Маленький, но важный компонент безопасности


Маленький, но важный компонент безопасности

В пневмосистеме современного грузового автомобиля или автобуса особняком стоит блок подготовки воздуха. Фильтр-осушитель – важнейший элемент этого узла. Его своевременной заменой не стоит пренебрегать. Почему? Отвечают специалисты концерна ZF Friedrichshafen AG.

Шестая «Армия», коронавирусная (ч. 5)


Шестая «Армия», коронавирусная (ч. 5)

Нынешний год отчётный: согласно Указу Президента Российской Федерации № 603 от 7 мая 2012 г., следует обеспечить оснащение Вооружённых Сил Российской Федерации (ВС РФ) современными образцами вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ), доведя к 2020 г. их долю до 70%. Для Минобороны России (МО РФ) это приказ, а приказы, как известно, следует выполнять беспрекословно. Международный военно-технический форум (МВТФ) «АРМИЯ-2020» по сути подводил итоги переоснащения армии и флота, и мне было интересно узнать будут ли выполнены ранее озвученные планы.

Бенефис одной команды


Бенефис одной команды

Команда «КАМАЗ-мастер» в антиковидных масках выглядела как банда налётчиков. Юбилейный 30-й старт в 43-м издании «Дакара» позволил команде из Набережных Челнов в 18-й раз отстоять титул чемпионов. Исторический рекорд позволил сравняться по количеству побед с мотоциклетной командой КТМ.

Грузовики 4х4, чей приоритет?


Грузовики 4х4, чей приоритет?

В опросы о приоритете в автомобильной истории часто весьма щепетильны. И нередко ответы на них даются с позиции силы. Мы уже давно смирились с тем, что автомобиль с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) первыми построили немцы Карл Бенц и Готлиб Даймлер, хотя претендентов на эту честь существует очень много. Некоторые из них оспаривают первенство вполне справедливо, но напористая рекламная кампания, проводимая более 100 лет уважаемым концерном, отодвинула всех других на задний план. А заступиться за них уже некому. Однако мы рассмотрим сейчас только грузовые автомобили с полным приводом. Тут вопрос о первенстве ещё не закрыт. Ответов на него существовало несколько, но почти все они были неверными.

Полицейская выставка без полиции


Полицейская выставка без полиции

Вторая волна коронавирусной пандемии самым негативным образом отразилась на выставке «INTERPOLITEX». Потери по всем пунктам: уменьшилось число организаторов и экспонентов, в несколько раз сократилось количество представленной автотехники, даже из привычного павильона экспозиции пришлось переехать. Тем не менее выставка состоялась и стала событием в эти непростые времена.

Электрический скейтборд Canoo


Электрический скейтборд Canoo

Американская компания Canoo в 2020 году объявила о стартапе двух электромобилей и подтвердила, что скоро появится третий. Однако на сайте разработчика уже показаны четыре машины с электрическим приводом. Стартапов сейчас появляется много, но этот автомобиль – один из самых многообещающих. Он демонстрирует, что время переделок обычных автомобилей в электрические закончилось, появляются конструкции, изначально созданные для электротяги. Главная перспектива проекта Canoo заключена в модульной платформе, на базе которой делаются абсолютно все проекты этой компании

Автопром России в ракурсе поколения К5 (ч. 3)


Автопром России в ракурсе поколения К5 (ч. 3)

Наиболее ярко достоинства кабины поколения К5 раскрываются на дальнобое. Если у первых КАМАЗ-5320 внутренний объём салона составлял 5 кубометров, то даже после модернизации салона в 1995 году его не удалось увеличить сколько-нибудь серьёзно. Машины с увеличенным объёмом внутреннего пространства позволили достигнуть значения 6,5 м3. Внедрение кабины К4 позволило добавить ещё кубометр к обитаемому жизненному пространству. И только появление кабины нового поколения К5 габаритной шириной 2500 мм решило задачу и позволило получить квартиру объёмом 9 м3, что сопоставимо с салоном полноразмерного внедорожного универсала.

ЦРУ – за! (ч. 2)


ЦРУ – за! (ч. 2)

Однако уже 27 мая 1971 года на стол заместителя директора по разведке ЦРУ лёг новый меморандум: Mack Trucks Inc. выбрана основным консультантом Камского проекта и будет подыскивать для завода поставщиков производственного оборудования. Сумма сделок может достигнуть $700 млн. Особо подчёркивалось, что от сотрудничества с СССР ранее отказались Chrysler, Ford, FIAT и Daimler-Benz – компании, обладавшие значительно большими техническими ресурсами, нежели Mack.

Труженик коммунального хозяйства


Труженик коммунального хозяйства

Шасси Ford Trucks, получившие российское гражданство, но родом из Турции изготовляются на калининградском заводе «Автотор». Модель Ford 1833 семейства Н566 широко используется для постройки изотермических и промтоварных фургонов, монтажа бортовых платформ. Но оно вполне имеет право на жизнь и с благородной ношей в облике мусоровоза. Реформирование технологии утилизации бытовых отходов породило ряд новых требований к шасси, на которые устанавливаются надстройки для обращения с ТБО и ТКО.

Шестая «Армия», коронавирусная (ч. 4)


Шестая «Армия», коронавирусная (ч. 4)

«Армия-2020» показала: российские военные вновь обратили пристальное внимание на плавающую технику. И промышленность откликнулась, что и было продемонстрировано «в металле». Смею заметить, такая техника пригодится не только военным, так как в связи с потеплением возможны массовые разливы рек в Арктике, поэтому колёсные и гусеничные плавсредства будут весьма востребованы уже в среднесрочной перспективе.

На пути к профессионализму, или Насколько ты водитель?


На пути к профессионализму, или Насколько ты водитель?

О, желанные «права»! Только что оформленная новенькая «корочка» водительского удостоверения позитивно будоражит сознание новоиспечённого водителя. Кажется, что открываются невиданные горизонты, теперь наступила эра жизни на колёсах. Отчасти это так. Законная возможность управления автомобилем – хорошая гиря на чаше весов качества и благополучия жизни. Но есть и подводные рифы, и мели. Постараемся предупредить?

Десантный автомобиль ГАЗ-66Б – Горький или Бронницы?


Десантный автомобиль ГАЗ-66Б – Горький или Бронницы?

В статье «Считать несекретным», опубликованной более 10 лет назад в нашем журнале («ГП» № 2, 2010 г.) мы рассказывали об истории создания, серийном производстве и применении в войсках десантного автомобиля ГАЗ-66Б. Вернуться к этой теме нас заставил архивный материал, а именно: Технический отчёт об испытаниях опытных образцов ГАЗ-66Б, некоторое время назад оказавшийся в распоряжении редакции. Он позволяет уточнить рассказ и исправить допущенные ранее неточности.