Как дома


Как дома

В 2009 году в нашем журнале вышли две статьи, посвящённые 15-метровым городским автобусам и их эксплуатационным свойствам с точки зрения пассажиров и транспортников. И если с доводами представителей автобусного парка № 16, г. Москвы никто спорить не стал, то в вопросах концепции удобства трёх различных схем низкого пола с точки зрения пассажира дебаты были нешуточные. Каждый завод отстаивал своё видение тех или иных решений с технологической и перспективной точек зрения, которые часто совсем не совпадали с моими взглядами пассажира с детской коляской и беременной женой.

Морозы и француз


Морозы и француз

В этот раз утро было без драматических спецэффектов. В подворотнях не завывал пронизывающий ветер, а снег не заметал дороги. Просто на поворот ключа в замке зажигания градусник на панели вывел убийственные «–25 °C». Предвкушая начало «веселья», я, прогрев свечи один раз, попытался сделать это повторно, но умная электроника самоуверенно отказалась от дубля. Затаив дыхание, я перевёл ключик в положение «СТАРТ», и… о, чудо! Моторчик бодро заурчал, даже не потребовав второй попытки или хотя бы ради приличия не дал погонять стартёр.

Пропавшая история Албании (ч. 2)


Пропавшая история Албании (ч. 2)

Албания – недооценённая исследователями и туристами страна. Здесь ещё возможно копать историю и делать открытия. Но нужно торопитьтся, так как албанцы стыдливо и в спешке избавляются от своего прошлого.

Российские оси BPW


Российские оси BPW

На своём новом заводе в городе Химки Московской области компания BPW представила линию по производству осевых агрегатов для прицепной техники. Объём инвестиций в этот промышленный объект составил более 5 000 000 евро.

Пещерная работа для «кукурузника»


Пещерная работа для «кукурузника»

Выставка «MiningWorld Russia» редко обходится без любопытных новинок. В этот раз оживление вызвала экспозиция компании INDEQ, представляющей в России продукцию канадской фирмы Miller Technology.

На стенде стояли горячо любимые как бандитскими, так и прокурорскими согражданами легендарные «Крузаки», старого, давно забытого этой элитной тусовкой, 7-го поколения. За простоту их называли ещё «кукурузниками». Но даже при внешней схожести с прообразом представленные машины оказались совершенно другими внутри.

Spangler Dual-Engine 8x4 (1947 г.)


Spangler Dual-Engine 8x4 (1947 г.)

Этот грузовой автомобиль с необычной компоновкой был разработан в 1947 году в США. После Второй мировой войны в городе Хамбург (штат Пенсильвания) инженером Г. Спанглером была основана Spangler Engeneering And Sales Company. В планах молодой фирмы стояли грандиозные задачи, одна из них – выпуск тяжелых грузовиков оригинальной конструкции.

«Дамир» – мастерская из Казани


«Дамир» – мастерская из Казани

Герой этой публикации – Файзуллин Дамир Халимуллович – известен коллекционерам как основатель мастерской «Дамир» (г. Казань), выпускающей прекрасные копии грузовых автомобилей. Его критерии качества и подбор моделей для работы обусловлен давними интересами. А потому продукция этой мастерской пользуется особым спросом у коллекционеров.

Горняк без ограничений


Горняк без ограничений

Внедорожные самосвалы появились в производственной программе МЗ «ТОНАР» пять лет назад и буквально с первых поставок стали открытием для российского рынка технологического транспорта («ГП» № 5, 2013 г.). Основная область их применения – горнодобывающая промышленность, связанная с добычей полезных ископаемых открытым способом.

Живая реальность


Живая реальность

Уже пять лет в Восточной Европе эксплуатируют троллейбусы чешского производства – модели Škoda 24Tr, сделанные в г. Острове на базе Irisbus Citelis.

Упущенный шанс, или Несбывшиеся надежды завода ЗИЛ (ч. 2)


Упущенный шанс, или Несбывшиеся надежды завода ЗИЛ (ч. 2)

Грузовики ЗИЛ с двигателями Caterpillar должны были пользоваться устойчивым спросом на российском рынке. Вопросы, связанные с двигателями компании Caterpillar, не заканчивались только адаптацией их под шасси ЗИЛ. При содействии «Новотрака» в декабре 1993 года были образованы два совместных предприятия АМО ЗИЛ и Caterpillar.

Передовые технологии прошлого и будущего


Передовые технологии прошлого и будущего

В середине апреля 2018 года в Эйндховене (Нидерланды) DAF Trucks организовала для российских и иностранных журналистов тест-драйв своих машин. Показ был посвящён 90-летию компании. Сразу хочу оговориться, что юбилею DAF редакция посвятит отдельный материал в следующем номере. В этой же статье рассказывается о сегодняшних успехах компании и невероятно интересных машинах, представленных на заводском полигоне.

Все технологии в одном


Все технологии в одном

Это предприятие находится в Мадриде, там собирают IVECO Stralis и IVECO Trakker, и на заводе мало кто бывал. Дело не в секретности, а в том, что здесь проводилась серьёзная модернизация, поэтому было не до экскурсий.

Loading...