Видное собрание Мострансавто


Видное собрание Мострансавто

В подмосковном Видном, на территории Видновского ПАТП ГУП МО «Мострансавто», уже много лет действует музей «Мострансавто: история и современность». Помимо экспозиции о боевой славе предприятия – от истоков и до наших дней – видновский музей может похвастать и внушительной коллекцией автомобильной техники как автобусов и грузовиков, так и легковых автомобилей.

Kiitokori, годы, автомобили


Kiitokori, годы, автомобили

Об автомобильной промышленности Финляндии мы знаем немного. Есть фирма SISU, был нашумевший проект Euro-Lada, финны сделали десяток передвижных станций «Магнолия» на шасси КамАЗа. А что же еще? А еще 100-летняя история финского автобусостроения. Более полувека ведущим изготовителем автобусов остается компания Kiitokori.

GIGA-хитрец…


GIGA-хитрец…

Тяжёлая серия грузовиков GIGA японской марки Isuzu – интересный выбор для строительных перевозок, тяжеловесных и крупногабаритных грузов и работы в тяжёлых условиях. Грузовые автомобили большого тоннажа, произведённые в Японии конструктивно сильно отличаются от своих европейских собратьев.

Фантастические агрегаты и где они обитают (ч. 2)


Фантастические агрегаты и где они обитают (ч. 2)

В моё прошлое посещение концерна ZF возникло очень реальное ощущение стремительно наступающего будущего. Это было два года назад. Тогда, сев за руль огромного самосвала, я почувствовал, что управляется он как легковушка, подсказывает, как ехать в экономичном режиме, предупреждает, чего не следует делать и даже запрещает, если это небезопасно («ГП» № 9, 2016 г.).

И вот новая поездка, прошло-то всего ничего, а ощущения совсем другие – будущее уже наступило, да так стремительно, что я этого не заметил. И в этом будущем, к сожалению, нет прокладки между рулём и сиденьем. Есть оператор, контролёр, инженер, учёный, администратор, а вот водитель отсутствует.

Пивной фургон


Пивной фургон

При беглом взгляде на эту модель возникает ощущение, что это ещё один вариант ГАЗ-51А от компании DiP Models, о которых наш журнал уже писал не раз. Но если приглядеться, можно заметить, что перед нами модель ранней версии ГАЗ-51 с комбинированной деревометаллической кабиной.

Врут про гибриды


Врут про гибриды

Так ли безоблачно шагают по миру гибридные автомобили? Рекламная шумиха, политический протекционизм и кампании по борьбе с дизелями не в состоянии решить реальных проблем альтернативных транспортных средств. Что думают на этот счёт в Великобритании?

Семеро из ларца


Семеро из ларца

«А про эту машину можете пока не писать? И про эту тоже… А эту машину мы покажем через пару месяцев, подождёте с публикацией? Ой, а вот эти не снимайте вообще, про них ещё рано даже знать!..» – мы стоим на заводском полигоне ГАЗ, а мимо нас в хаотичном порядке снуёт опытное будущее завода. М-да, не доверяют здесь журналистской братии, а ведь эти фото через пять–десять лет ох как пригодятся при написании исторических материалов… Ну да ладно, у нас и без того есть чем заняться, хватило бы времени.

С позиции лидера


С позиции лидера

В нынешнем году крупнейшее автотранспортное предприятие Москвы, да и России, ОАО «Первый автокомбинат» им. Г.Л. Краузе отмечает своё 60-летие. Появлению автокомбината предшествовало постановление Совета Министров СССР в мае 1955 года, когда было создано Главное управление автомобильного транспорта Мосгорисполкома – Главмосавтотранс.

Белорусские шахтёры


Белорусские шахтёры

Наряду с традиционной продукцией Минский тракторный завод выпускает и узкоспециализированную технику. В начале 1990-х по заказу ПО «Беларуськалий» в Отдельном конструкторском бюро МТЗ начались работы по созданию шахтных машин для эксплуатации в подземных калийных рудниках по горизонтальным и наклонным (до 15°) выработкам арочного типа, неопасным по газу и пыли.

Дорожный «Голеадор»


Дорожный «Голеадор»

Неумолимо быстро летит время! Шесть лет назад завершился процесс слияния компаний Volvo Trucks и Renault Trucks, и уехали навсегда в прошлое «Премиумы» и «Магнумы»… А что взамен – сегодня как раз об этом.

Русское чудо из Львова


Русское чудо из Львова

Автобусы серии ЛАЗ-4202 были созданы ещё в семидесятые как альтернатива морально устаревшим автобусам ЛАЗ-695. Однако полноценно заменить бессмертного предшественника новичок не смог – автобус-ветеран «695» так и не сдал позиций, а после пережил наследника в производстве на добрых пятнадцать лет. С 2015 года коллекция Петербургского музея автобусов СПб ГУП «Пассажиравтотранс» может похвастать автобусом ЛАЗ-42021 – одним из последних, сохранявшихся в эксплуатации в России. «Дракон», «Овцебык» и даже «Русское чудо» – это всё о нём.

Блокирнём бездорожье


Блокирнём бездорожье

Совместная октябрьская презентация «Группы ГАЗ» и компании Eaton, посвящённая установке блокировки межколёсного дифференциала заднего моста на семейство «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь БИЗНЕС», как раз совпала с первым снегом, который оказался кстати для проведения полноценного тест-драйва с испытанием данной опции в реальных условиях русской зимы.

Loading...