Соединение с «канарлюнэ»


Соединение с «канарлюнэ»

Вице-президент Renault по дизайнерским программам Энтони Грейд в одном из интервью обмолвился, что не видит особого резона, чтобы публика обсуждала концепты – достаточно посмотреть, сколько было сделано в серийных машинах. В этом есть свой довод – потребителей нельзя обманывать в их ожиданиях, а демонстрация потенциала фирмы и будущего стиля перед конкурентами, как это было при его предшественнике, равнозначна раскрытию творческих планов и ноу-хау.

Инновации в прицепе


Инновации в прицепе

В пред­д­ве­рии 65-й Меж­ду­на­род­ной выставки ком­мер­че­ского ав­то­транс­порта IAA Nutzfahrzeuge 2014 ком­па­ния Schmitz Cargobull про­де­мон­стри­ро­вала не­сколько све­жих ре­ше­ний в об­ла­сти при­цеп­ной тех­ники. Клю­че­выми со­быти­ями по­след­него вре­мени для этого из­вест­ного про­из­во­ди­теля из Гер­ма­нии стали осво­е­ние тех­но­ло­гии про­из­вод­ства хо­лод­но­ка­та­ных про­доль­ных лон­же­ро­нов, вывод на рынок новой ли­нейки по­лу­при­це­пов GENIОS и от­крытие за­вода в Китае.

КОНвергенция против ДИвергенции


КОНвергенция против ДИвергенции

Есть в каж­дой эпохе зна­ко­вые со­бытия. Наи­боль­шую остроту при­об­ре­тает спор о со­су­ще­ство­ва­нии ди­вер­ген­ции и кон­вер­ген­ции. Так мы как раз в этой эпохе и живём! У меня есть под­хо­дя­щий эк­зем­пляр!

Экономика контроля, или контроль экономики


Экономика контроля, или контроль экономики

Флит-менеджеры любят и умеют считать. А хорошие флит-менеджеры из своих подсчетов умеют делать правильные выводы. Правильные выводы – это такие выводы, которые позволяют повысить эффективность работы – снизить затраты, сэкономить ресурсы, сделать работу более комфортной. В основе всех подсчетов и выводов лежит статистика, то есть некий объем данных, достаточный для того, чтобы перевести количество в качество.

Принцип 3 в 1 для систем мониторинга


Принцип 3 в 1 для систем мониторинга

Развитие систем спутникового слежения за автотранспортом и сервиса по предоставлению услуг на базе подобных систем продолжает набирать обороты. Похоже, что 2007 год ознаменуется созданием в России развитого рынка товаров и услуг, позволяющих удовлетворить требования самых взыскательных потребителей геоинформации на автотранспорте.

Сигнализации для грузовиков


Сигнализации для грузовиков

До недавнего времени существовал единственный вариант электронной защиты грузового автомобиля – адаптация сигнализаций, рассчитанных на 12 В. Это было недешево и сопрягалось с целым набором технических трудностей – развязка всех «положительных» цепей, понижение напряжения питания и т. п. Сейчас такие эксперименты потеряли практический смысл – на рынке появились специализированные охранные системы для грузовиков, рассчитанные на 24 В. Пока их немного и по функциональному оснащению они уступают «легковым». Намного ли? Извольте.

Бортовой навигатор. Проблема выбора


Бортовой навигатор. Проблема выбора

Тема навигации, подхваченная на различных административных уровнях, все больше будоражит умы наших граждан и руководящего состава предприятий, сколько-нибудь связанных с автомобильными перевозками. Все чаще обращают они внимание на рынок продукции, предназначенной для спутникового позиционирования. Но как сориентироваться в многообразии аппаратуры, выпускаемой отечественными и зарубежными производителями, и выбрать именно то, что требуется предприятию для решения производственных задач.

Красен MAN грузовиками


Красен MAN грузовиками

В соответствии с современными тенденциями в автомобилестроении компания MAN предлагает для своих грузовых автомобилей коробки передач трех типов: механические, механические с автоматизированным управлением (MAN TipMatic) и гидромеханические. В последние годы агрегаты с системой TipMatic пользуются все большей популярностью у покупателей. Доля тех, кто приобретает грузовики семейства TGA с подобными коробками передач, в 2006 г.

Купание железного коня


Купание железного коня

В настоящее время мойка автомобильного транспорта – весьма прибыльный и бурно развивающийся сегмент автомобильного сервиса. Росту количества автомобильных моек способствуют не только ужесточение экологических требований, но и повышающиеся требования в формировании имиджа транспортных компаний в глазах клиентов. Хотя в отечественном автопарке большинство составляют легковые автомобили, но велика доля грузовиков и автобусов: в России эксплуатируется более 5 млн. грузовых автомобилей и 1 млн автобусов.

«Черный ящик» на «войне»


 «Черный ящик» на «войне»

Минувший и наступивший годы ознаменовались всплеском интереса руководителей всех уровней (вплоть до Президента РФ) к теме спутниковой навигации и ее практическим приложениям. Приятно сознавать, что свою лепту в дело популяризации этой темы в автомобильной отрасли внес журнал «Грузовик Пресс». Данное обстоятельство воодушевило автора цикла статей по данной тематике продолжить рассказ о различных аспектах применения систем спутникового мониторинга на автомобильном транспорте.

Интернет-катализатор работы транспортных предприятий


Интернет-катализатор работы транспортных предприятий

В настоящее время особую остроту приобрел вопрос оперативного и эффективного управления транспортом. Это положение актуально в отношении предприятий, занимающихся немаршрутными перевозками пассажиров и грузов (пассажирские и грузовые такси, доставка товаров по заказам, курьерские службы, доставка почты и др.), прибыль которых непосредственно связана с объемом перевозок, оперативностью доставки и качеством выполнения заказа.

Красен MAN грузовиками


Красен MAN грузовиками

Компания MAN Nutzfahrzeuge – самое крупное подразделение многопрофильного концерна MAN, являясь одним из авторитетнейших европейских производителей грузовых автомобилей, познакомила журналистов с амбициозной программой деятельности на ближайшие годы. Путям реализации этой программы, знакомству с последними техническими достижениями была посвящена и обширная экспозиция фирмы на осенней выставке грузовиков в Ганновере.

Yandex.RTB R-A-221436-4 отключен