Грузовики автобусы самосвалы тягачи в журнале Грузовик Пресс

«Рога» – пережиток прошлого

Слово «электробус» в последнее время звучит в среде пассажирских перевозок столь часто, что порой кажется будто вот-вот наши города наполнятся этими «экобусами», и через пару-тройку лет понятие «автобус» или «троллейбус» можно будет упоминать с приставкой «ретро». На самом деле, всё конечно же не так радужно, а появляющиеся на выставках новые модели электробусов – не более чем демонстрация возможностей производителей, хоть и с прицелом на ближайшее будущее.

Дальновидный подход

В начале февраля в Москве состоялось торжественное открытие официального представительства Hyundai Truck and Bus Rus. Грузовиков и автобусов с брендом Hyundai в России не счесть, и, казалось бы, должно быть и представительство. Но это не совсем так.

Не все заметили подмену

В Москве полным ходом идут испытания электробуса ГАЗ. В январе этого года «Мосгортранс» совместно с производителем презентовал новую машину представителям СМИ и анонсировал начало тестовой эксплуатации. С 30 января электробус курсирует по маршруту М2: «Фили – станция метро Китай-город». Москвичи уже успели оценить преимущества нового вида транспорта.

Многофункциональные

Несмотря на общее зимнее затишье в среде автопроизводителей, Минский автомобильный завод продолжает радовать своих приверженцев новыми моделями. Причём предугадать, в каком направлении последует очередной «удар» практически невозможно, то появится новый автобус, то необычный самосвал, то совместный проект с каким-либо известным брендом…

Икона стиля икс-класса

В этом году свершилось чудо: «Мерседес» решил выпускать пикапы! Подобный шок случался только в серелине 1990-х, когда компания решила войти в утилитарный сегмент минивэнов со своим V-классом и малолитражками А-класса. Потом на трассы вышли кроссоверные универсалы M- и R-класса.

Сочетание несочетаемого

Так уж сложилось, что для большинства российских городов слово «скорая» прочно ассоциируется с «ГАЗелью», а при упоминании «школьного автобуса» из подсознания автоматически всплывает жёлтый «пазик». При этом мало кто знает, что номенклатура и автомобилей «скорой помощи», и автобусов для перевозки детей гораздо шире, и при желании в ней можно найти весьма интересные и в чём-то даже оригинальные конструкции.

Летучий «голландец»

Скрежет, треск и европоддон превращается в щепки. Урчание мотора, и с громким хлопком железнодорожная шпала, переломившись пополам, исчезает из вида. Нет, мы не на танковом полигоне, где тестируется всеразрушающая техника. И даже не на древокомбинате. Просто МАЗ демонстрирует возможности своих новых мусоровозов, созданных совместно с голландскими партнёрами, компанией GeesinkNorba.

СИАМ, откройся!

«Данные автомобили не отвечают требованиям безопасности дорожного движения. Выданное ранее НИЦ ГАИ МВД России свидетельство о согласовании конструкции, в части обеспечения безопасности дорожного движения и «Одобрение типа транспортного средства» ГР N ГОСТ P. RU. AT02.1.5.036 N АТО 2-94083, выданное Органом по сертификации, утратили свою силу. В связи с изложенным вышеназванные автомобили не подлежат регистрации в подразделениях Госавтоинспекции».

Лучшие автобусы для России делают в России

Недавно завершившийся в Москве Международный автобусный салон «Busworld Moscow Russia powered by Autotrans» стал наглядным доказательством того, что лучшую автобусную технику для эксплуатации в российских условиях сегодня делают именно в России, а если точнее, то на производственных площадках автопромышленного гиганта «Группы ГАЗ».

Троллейбусы принимают вызов

Мировой сенсацией для работников транспортной отрасли, эксплуатирующих троллейбусы, стала новая модель, построенная на базе автобусного кузова МАЗ-206.060. С целью оценки потенциала машины в линейной эксплуатации в последние дни октября я отправился в подмосковный город Видное, где троллейбус проходит испытания.

Эй, пикапы, расступись!

«А давайте тут срежем! А может, напрямик через лес к воде?! А может на ту гору?!». Наш инструктор лишь отрицательно машет головой – маршрут презентационного тест-драйва пикапа Isuzu D-Max проложен довольно жёстко. Хотя по выражению лица вижу, он совсем не прочь – новинка же, тем более полноприводная! Впрочем, трасса проходит по лесному заповеднику в окрестностях Сочи, с крутыми подъёмами и спусками, небольшими бродиками и разномастными камнями – для тех, кому очень уж хочется. Так что среда самая что ни на есть реальная для среднестатистического обладателя пикапа: всю неделю в городе, а на выходные – на дачу или на речку, с лёгким экстримом в виде пары километров раскисшей грунтовки или нерасчищенного снега, в зависимости от сезона.

Daily цвета лета

Я не большой любитель презентаций – интересного много, времени мало, а в результате обычно остается чувство неудовлетворенности. От премьерного показа обновленного IVECO EcoDaily я ждал тех же впечатлений и почти не ошибся. Шесть часов на девять моделей и пресс-конференцию – не густо. Вот только неудовлетворенности не было. Линейка Daily оказалась настолько яркой, что переварить больше впечатлений я бы не смог при всем желании. Модельный ряд EcoDaily оказался на удивление широким, поэтому действуя по поговорке «краткость – сестра таланта», нужно выбрать самое интересное.

...

Другие проекты РИА "Россбизнес"