Альтернативная «вахта»
Осенью 2011 г. на полигоне Can Padro, который расположен в горах чуть севернее Барселоны, компания Scania провела масштабный тест-драйв строительной и внедорожной техники. Полигон широко известен в Европе как место проведения различных автомобильных мероприятий. Тест-драйв Scania состоял из четырёх этапов, на которых предложили испытать новую строительную линейку грузовиков, спроектированную для самых различных рынков.
Почти забытый юбилей (ч. 3)
Мы продолжаем рассказ о малоизвестной и почти забытой истории грузовых автомобилей и автобусов Mercedes-Benz на российском рынке.
Коллекция «Фаэтона»
Автомотоклуб «Фаэтон» из города Запорожья широко известен в кругу тех, кто так или иначе связан с ретроавтомобилями. Как и водится, у клуба есть собственный музей техники, собрание которого на сегодняшний день является одним из крупнейших на Украине.
Прицепная вершина COMTRANS`17
Рынок прицепной техники – вещь в себе. Транспортная единица без двигателя, водителя и без особых дизайнерских изысков требует своеобразного подхода к описанию, углубляясь в материалы и технологии обработки и изготовления, а также применяемости в дальнейшей эксплуатации. На выставке COMTRANS`17 экспозиции стендов прицепной техники серьёзно отличались содержимым от других участников. Кто-то канонически демонстрировал новые модели и расширение производственной гаммы, кто-то уделил внимание удалённому мониторингу и телематике и сделал на этом акцент, некоторые производители дотошно увлекали посетителей компонентной базой своей техники, нашлись и те, кто сконцентрировался на экономических выкладках относительно продаж и эффективности.
Новый угол атаки
Долгое время семейство коммерческих автомобилей Ford прекрасно обходилось всего двумя моделями: каблучок Ford Connect и непосредственно фургон/микроавтобус Ford Transit. В середине 2012 года этот дуэт перерос в трио. В полном соответствии с обещаниями в 2013 году на заводе ООО «Форд Соллерс Холдинг» началась сборка нового семейства Ford Custom. Правда, пока речь идёт только о пассажирских версиях Tourneo, но дебют всё равно получился довольно ярким.
Троллейбусные поезда: советская транспортная экзотика
51 год назад на улицы Киева вышел первый троллейбусный поезд – сцепка из двух машин модели МТБ-82Д. Так началась история одного из самых необычных транспортных изобретений XX века.
Элемент нового поколения
Магистральные тягачи и большегрузные автомобили Volvo FH, FM, FMX хорошо знакомы и любимы нашими перевозчиками. Среднетоннажный сегмент этой шведской марки меньше распространён в России из-за очень плотной конкуренции и обильного присутствия азиатских брендов на нашем рынке. Но появление нового поколения Volvo FL нельзя игнорировать!
Дна уже не видно
Сбыт новой коммерческой техники в России уверенно набирает обороты. Растут все сегменты автомобильного рынка, хотя успех распространяется не на каждую марку и модель подвижного состава. Тем не менее о «дне» никто уже не рассуждает (оно давно пройдено), и прогнозы экспертов стали звучать в унисон. Разброс потребительского спроса касается федеральных округов и отдельных транспортных ниш, но в целом вектор движения – восходящий. Он отмечен по итогам трёх кварталов 2017 года, но, похоже, что сохранится и до наступления нового сезона-2018.
Полный привод для «Форда»
Специализацией американской фирмы Marmon-Herrington были полноприводные автомобили. Именно ей в содружестве с компанией Ford удалось создать первые «бюджетные» автомобили-вездеходы, доступные не только военным, но и всем желающим. Благодаря этим машинам марка Marmon-Herrington и получила международную известность.
Операция «Дизелизация»
Главным недостатком автобусов семейства ЛиАЗ-677 принято считать высокий расход топлива. Это было вызвано в первую очередь спорной конструкцией трансмиссии, а также неуёмным аппетитом бензинового двигателя. На заводе «677-е» ЛиАЗы оснащали комбинацией из бензинового двигателя ЗИЛ-375Я7 и гидромеханической коробки передач. На фотографиях вы видите машину, в которой ее авторы попытались радикально изменить положение дел.
Горы, Грузия, Газпромнефть...
В последнее время мероприятия, связанные с открытием новых сервисных станций для коммерческого транспорта, в тренде. Чуть ли не раз в месяц приходит приглашение посетить торжественную церемонию или оценить качество новой фирменной СТО. И когда такие релизы приходят от автомобильных брендов – это понятно. Сложная ситуация на рынке новых грузовиков заставила всех расширять сервисный охват, чтобы предложить дополнительные бонусы к продаваемой продукции. Но когда тебя зовёт посетить новый сервис изготовитель масел – это уже что-то не совсем привычное!