Главные перспективы Энергетического концерна

«ТОТАЛ ВОСТОК» в особом представлении не нуждается, это российское дочернее предприятие нефтехимического концерна Total. На нашем рынке оно известно по смазочным материалам марки TOTAL, но ещё больше по бренду ELF. Да-да, годами используя отличное моторное масло ELF многие россияне и не подозревали, что это тот же TOTAL. Смазочные материалы этих двух брендов пока привозят к нам из Бельгии, именно там в городе Эртвельд находится завод. Почему пока, я расскажу позже, а сейчас о заводе, на котором мне удалось побывать.

Гармошка-пылесос ТС (ч. 2)

Успешный опыт производства и эксплуатации троллейбуса ТС-1 был высоко оценён руководством коммунальных предприятий многих городов, однако производственные мощности СВАРЗ не могли обеспечить даже столичные потребности. Поэтому специалисты завода передали на предприятия других городов всю конструкторскую документацию.

«ДК РУС» увеличивает обороты

В апреле совместное предприятие «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС» отметило юбилей: на заводе «КИП Мастер» с конвейера сошёл 25 000-й грузовик российского производства.

По максимуму

Многофункциональные автомобили в России пока редкость – отечественные предприятия предпочитают выпускать технику, способную выполнять какое-то одно действие: либо перевозить груз, либо поднимать его или людей на высоту. Завод коммерческого транспорта «Рускомтранс» (Нижегородская область) одним из первых освоил выпуск многофункционального автомобиля, сочетающего функции четырёх: крана-манипулятора, автокрана, автовышки и грузового автомобиля.

Распахнутые ворота

«Коробочка» в форме

Автобусы с закрытыми кузовами с момента их появления в родном Отечестве прозвали «коробочками». Отчасти из-за примитивной конструкции, отчасти из-за минимума предоставляемого пассажирам комфорта. А самой массовой довоенной «коробочкой» стал автобус ГАЗ-03-30 на шасси знаменитой «полуторки».

Раритеты из Гётеборга (ч. 1)

Шведский город Гётеборг интересен не только с культурной, но и с других точек зрения. Например, с точки зрения спорта: здесь традиционно гостит престижная кругосветная парусная регата Volvo Ocean Race. В этом городе находится штаб-квартира и полигон Volvo Trucks Corporation. А еще здесь есть 16 музеев: этнографии, медицины, дизайна, мореходства, художественный, научный, краеведческий, городской… Один из самых интересных, на мой взгляд, музей истории марки Volvo, где собраны раритеты от тракторов и довоенных легковушек до концепт-каров и тяжелых военных грузовиков. Попасть сюда – большая удача. Лично я был здесь трижды, и каждый раз «выкурить» меня отсюда было весьма проблематично…

Междусобойчик

Мир электротранспорта: год 2017

В начале 2017 г., без преувеличений и каких-либо сомнений, впервые в мире нам удалось подсчитать все страны, все города и весь подвижной состав электротранспорта, эксплуатируемый в них. Составленная статистика не учитывала только географию работы электробусов, несмотря на то, что их количество заметно больше, чем всех трамваев и троллейбусов вместе взятых. В этом году впервые в мире мы подвергли анализу три самых распространённых вида электрического транспорта – трамвай, троллейбус и электробус.

Семейная альтернатива

Идут годы, всё чаще звучат громкие релизы о том, что ВС России вот-вот полностью избавятся от какой бы то ни было техники на иностранных шасси. Демонстрируются интересные перспективные разработки, принимаются на вооружение новые модели, но… ядерный щит страны, как и прежде уверенно покоится на многоосных шасси Минского завода колёсных тягачей. На этом фоне интересно было узнать, а что же думают об этом на самом предприятии в Минске. Почивают на лаврах или же разрабатывают что-то новое в армейском направлении?

Апрельские тезисы в преддверии летнего сезона

Наступила весна. Остались позади проблемы холодного пуска двигателей и работоспособности компонентов в условиях низких температур. Под колёсами больше не снег и лёд, а тёплый, чаще сухой асфальт. На смену зимним задачам приходят летние: автомобилистам необходимо обеспечить оптимальный температурный режим силового агрегата, добиться бесперебойной работы кондиционера, стабильно тормозить и уверенно рулить в условиях выросших средних скоростей. Пройдёмся по системам и узлам автомобиля и освежим в памяти основные процедуры контроля при сезонном ТО в ожидании лета.

Забавы полного привода

В прошлом году мы познакомились с грузовиком возрождённой марки Avia («ГП» № 4, 2012г.). Автомобиль показался интересным ввиду особого сочетания потребительских свойств и цены, но и не лишённым недостатков. Сегодня тестируем его полноприводную версию, а заодно и посмотрим, что изменилось на машине 2012-го модельного года.