Упущенный шанс, или Несбывшиеся надежды завода ЗИЛ (ч. 1)


Упущенный шанс, или Несбывшиеся надежды завода ЗИЛ (ч. 1)

В постсоветское время ЗИЛ, как и другие крупные машиностроительные предприятия России, не сумев быстро адаптироваться к новой экономической обстановке, оказался на грани банкротства. И всё же судьба предоставляла старейшему автостроителю страны уникальный шанс превратиться в по-настоящему рыночную компанию с конкурентоспособной продукцией.

БУДУЩЕЕ, о котором так долго твердили


БУДУЩЕЕ, о котором так долго твердили

В утопиях 100-летней давности человека на производстве должны были вытеснить умные машины. Буквально сразу же отыскался и подходящий термин «робот», который был удачно заимствован из пьесы Карела Чапека. Большевикам больше всех приглянулась идея будущего прекраснодушия. В последней итерации идеологи марксизма-ленинизма предрекали наступление коммунизма при повальном вытеснении человека роботом во всех сферах и смыслах.

Вагон и маленькая тележка


Вагон и маленькая тележка

На прошедшей с 16 по 17 мая в Москве Международной выставке «ЭлектроТранс: электрическая мобильность, продукция и технологии для электрического транспорта и метрополитенов» среди немногих натурных экспонатов был представлен новый, не похожий на все имеющиеся сегодня в России, электробус «Пионер» ПК ТС-6218.

Легковой коммерческий автомобиль


Легковой коммерческий автомобиль

Мы привыкли считать коммерческими транспортными средствами грузовики и автобусы. Автомобиль, о котором пойдет разговор, без сомнения, легковой. Но он разработан не для семейного пользования, а для того, чтобы приносить доход владельцу, и поэтому является самым настоящим коммерческим транспортным средством. А недавно мы познакомились с лондонским такси «Остин Таксикэб».

Очередная золотая середина


Очередная золотая середина

Ушедший 2013 год запомнится в истории горьковского автозавода важной вехой – прошлой весной стартовало серийное производство нового поколения малотоннажного семейства автомобилей «ГАЗель», получившее приставку «Next», так как предыдущее семейство этих эпохальных грузовиков пока не собирается покидать конвейер.

Как и полагается, представители нашего журнала присутствовали на церемонии торжественного запуска производства новой полуторки («ГП» № 6, 2013 г.), потом мы рассматривали новинку и голосовали за неё на выставке «КОМТРАНС-2013» (см. «ГП» № 12, 2013 г.), теперь настал черёд познакомиться с товарным автомобилем.

Citybus по-японски


Citybus по-японски

Япония всегда шла своим путём. Это касается и мелкого коммерческого транспорта, и грузовиков, и автобусов. И если первые два сегмента идут в ногу со временем, то с автобусами всё немного сложнее. Междугородные лайнеры выглядят вполне современно, а вот городские автобусы как будто застыли во времени, и их «кирпичный» дизайн теперь превратился в незыблемый монолит, хотя по агрегатной начинке они могут свободно конкурировать с европейцами…

333 модели AutoCult


333 модели AutoCult

Производителей масштабных моделей на свете много, очень много. Кажется, коллекционеры довольны – выбор у них огромный, удивить их непросто. На модельном рынке царит жёсткая конкуренция, новому игроку утвердиться там сложно. Основанной в феврале 2015 года в немецком городке Вендельштейн фирме AutoCult GmbH это очень даже удалось. Почему? Попробуем разобраться, а поможет нам в этом основатель и руководитель фирмы Томас Рошман – он ответит на некоторые вопросы.

Bedford TM (1974), Англия


Bedford TM (1974), Англия

Самый тяжелый грузовик в производственной гамме фирмы Bedford появился в 1974 году. Машина выпускалась во множестве модификаций от самосвала и седельного тягача до многоцелевых шасси для установки специальной техники. Стоит отметить, что автомобилю устроили очень мощную рекламную кампанию.

Игра мускулами


Игра мускулами

Когда в 2009 году, в разгар кризиса, Машиностроительный завод «Тонар» объявил о намерении выпускать грузовые автомобили, мало кто всерьёз воспринял эти утопические планы. Тем не менее сегодня серийные грузовики «Тонар» – это реальность! А в планах завода ещё более уникальная техника с невиданными характеристиками.

Ford «не Cargo»


Ford «не Cargo»

Грузовики семейства Ford Otosan подверглись очередной серьёзной модернизации, которая продолжится и в процессе грядущих поставок. Для того чтобы потребители не путали предыдущие, так и не сыскавшие успеха «Форды» на нашем неоднозначном рынке, маркетологи убрали из нынешнего семейства грузовиков название «Cargo», теперь модель именуется просто Ford 1848 Т, где всё предельно ясно: округлённая мощность в лошадиных силах, индекс полной массы в тоннах с учётом нагрузки на седло и назначение автомобиля «Т» – Tractor (тягач – англ.).

Вторая реинкарнация «полуторки»


Вторая реинкарнация «полуторки»

В советское время выпускалась модель «полуторки» в 43-м масштабе в Ленинграде, на заводе «Двигатель». Правда, она больше подходила на роль игрушки, но за неимением лучшего коллекционеры были рады и ей. Теперь пришло время отправить ленинградские «полуторки» на пенсию – в магазинах появилась новая, более совершенная модель ГАЗ-АА.

СТО с особыми задачами


СТО с особыми задачами

В Ногинске Московской области состоялось торжественное открытие новой дилерской станции «Скания Ногинск». По нынешним временам событие достаточно ординарное, но дело в том, что по своим задачам, масштабам и оснащённости этот центр опережает многие другие.