Моторные грузовозы и омнибусы «Бюссинг» (ч. 2)
Любители автомобильной истории отметили в 2018 году юбилей замечательного конструктора, одного из пионеров германской автомобильной промышленности и самого известного почётного гражданина города Брауншвейг – Генриха Бюссинга. 29 июня 2018 года ему исполнилось бы 175 лет. В этом же году исполнилось 150 лет со дня основания первого предприятия Бюссинга по производству велосипедов, 115 лет со дня рождения автомобилей марки «Бюссинг» и 110 лет со дня их появления в России. Все эти события, безусловно, заслуживают внимания. Вторая часть статьи посвящена истории марки «Бюссинг» в СССР, рассматриваются предвоенный и послевоенный периоды деятельности легендарного завода.
За что дают звезды
Для производителей автобусов дальнего следования понятие комфорта никогда не было абстрактным. Но чуть более 30 лет назад была введена единая классификация оснащения пассажирских машин. Подобно отелям уровень комфорта приравняли к звездам: чем их больше, тем лайнер лучше. И если первые два уровня оснащения анонсировать на кузове автобуса не принято, трех-, четырех- и пятизвездные символы перевозчики охотно наносят на боковины и кормовую часть. Это своего рода реклама. При этом вводить туристов в заблуждение не принято: опытные пассажиры легко распознают обман. Итак, посмотрим, за что автобусам дают звезды.
Победа «автоматом»
Категория грузовиков на 41-м «Дакаре» стала основным раздражителем, поскольку главный подиум уже в 16-й раз занимает «КАМАЗ-мастер». Имя команды уже стало синонимом побед на «Дакаре» и возникло ощущение, что соперники сдаются без боя.
Новый формат
Возникшее изобилие отечественных автомобилей в «43-м» масштабе усугубило давнюю проблему всех коллекционеров – в «домашних автопарках» не хватает места всем новинкам. Ладно бы дело ограничивалось только легковушками, но в последнее время всё чаще появляются масштабные модели сочленённых автобусов и седельных тягачей с полуприцепами, а их разместить на полочках ещё труднее.
Длинная дорога DAF
75 лет назад голландский механик Хуб ван Доорн организовал в г. Эйндховене небольшую механическую мастерскую, с которой начинается история знаменитой ныне марки DAF. Развитию дела помог владелец местного пивоваренного завода г-н Арнольд Хьюнгес, поверивший в инженерный и организаторский талант Хуба. Для новой, более просторной мастерской он предоставил в 1928 году только что построенное здание пивоварни и стал компаньоном Хуба по бизнесу.
Остров сокровищ
Кунденцентр Daimler Trucks в Вёрте площадью более 5600 м2 – место, где покупают грузовые автомобили и аксессуары, проходят обучение и выбирают рыночные продукты. Он был открыт в октябре 1988 г. А еще здесь есть небольшая историческая экспозиция олдтаймеров, выставленная летом 2005 г., раскрывающая славное прошлое немецкой марки. Раритетных машин в помещении немного, но на фоне современной техники смотрятся они как-то особенно. Часть машин экспонируется на улице, и все они неизменно вызывают живой интерес посетителей. Вход сюда свободный, что делает прикосновение к истории доступным как самим немцам, так и тысячам иностранцев. И хотя это не музей в классическом понимании, книга отзывов посетителей красноречиво свидетельствует, что именно собрание раритетов делает сам кунденцентр уникальным.
Snap-машины Риндеркнехта
Беспилотный челночный шаттл Rinspeed Snap со сменными кузовами, представленный на выставке CES-2018 в Лас-Вегасе, претендует на гораздо большее, чем всё когда-либо представлявшееся ранее. Во внедрении самоходных капсул мы можем предвкушать рождение нового подвида бизнеса, который серьёзно модернизирует транспортные сервисы каршеринга и карпулинга. Но за этим последует изменение качества транспортной урбанистики.
Транспортное разнообразие Махачкалы
892 улицы, 5 площадей, 6 проспектов, 19 переулков, 2 шоссе, 1 бульвар и Каспийское море. Всё это современная Махачкала – город на юге России с населением почти 600 тысяч жителей, в обслуживании которых задействовано 40 троллейбусов и около 1000 автобусов разного класса и формы собственности.
С разных точек зрения
В последнее время нашу страну настиг вал массовых спортивных мероприятий. Универсиада в Казани, предстоящие зимние Олимпийские игры в Сочи, а на горизонте чемпионат мира по футболу. Для обслуживания огромного количества гостей и участников, которое должно быть организовано на достойном уровне, требуется множество специальной техники, в том числе современных городских низкопольных автобусов. Один из их представителей – «Волгабас СитиРитм» второго поколения. На него и взглянем – разными глазами.
МАЗ возвращается к капотам
В канун 2019 года Минский автозавод представил новый капотный спортивный грузовик МАЗ-6440RR. Болид, спроектированный инженерами команды «МАЗ-СПОРТавто», планируется испытывать на различных международных соревнованиях в течение всего 2019 года, чтобы в итоге полностью подготовить белорусского «носатого» спортсмена к ралли-рейду «Дакар-2020».
Моторные грузовозы и омнибусы «Бюссинг» (ч. 1)
Немецкий город Брауншвейг отметил юбилей одного из самых известных своих почётных граждан – Генриха Бюссинга – 29 июня 2018 года ему исполнилось бы 175 лет. Не стоит забывать и о трёх других памятные датах, связанных с этим именем – в этом году исполнилось и 150 лет со дня основания первого предприятия Бюссинга по производству велосипедов, 115 лет со дня рождения автомобилей марки «Бюссинг» и 110 лет со дня их появления в России. События эти заслуживают нашего внимания, но особенно пристального два последних.
Спрос определяет предложение
Личные наблюдения привели меня к неутешительным выводам, что многие современные «бренды», занимающиеся выпуском масштабных моделей отечественных автомобилей, необоснованно завышают цены. Поднимая ценовую планку на свою продукцию как можно выше, они забывают, что ей необходимо как минимум соответствовать.
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!