Засекреченный Волчанецкий
Лет пятнадцать назад, собирая информацию для обзорного материала о технологиях, применяемых мастерами при изготовлении масштабных моделей автомобилей, я упомянул о Владимире Волчанецком. Доверившись, как мне тогда казалось, очень авторитетному источнику, я отправил одного из лучших создателей копий автомобилей «Ярославского автозавода» на постоянное место жительства в США. Коллеги подняли меня на смех. Получив хороший урок, я дал себе слово реабилитироваться. Сегодня я исправляю свою ошибку.
Был такой вагончик!
Пассажирский автобус АВ-7 с кузовом вагонного типа был разработан и построен Центральным автомобильным ремонтным заводом № 101 в 1958 году. Созданию этого опытного образца предшествовали замечания военных автомобилистов касаемо серийно выпускаемых заводом «капотников» АП-4 (см. «ГП» № 6, 2008 г.). Действительно, компоновка таких автобусов к тому времени была уже неперспективной из-за недостаточной вместимости и неправильно распределенного по осям веса.
Вихри в городских джунглях
24 и 25 мая в Санкт-Петербурге прошёл первый Международный фестиваль транспорта SPbTransportFest. Фестиваль организован главным автобусным перевозчиком города и крупнейшей транспортной компанией Cеверо-Западного региона – СПб ГУП «Пассажиравтотранс» при поддержке правительства Санкт-Петербурга. Старт оказался мощным.
Высшая математика магистральных автоперевозок
Продолжаем знакомиться с практикой повышения эффективности работы отдельно взятого автопарка с нестандартным подходом на конкретном примере. Казалось бы всех перевозчиков уравнивает действующее законодательство: ПДД, Устав автомобильного транспорта, целая кипа регламентов и прочих нормативных актов. Есть ли в этом поле простор для неординарных решений? В транспортной компании «Лидертранс» из Набережных Челнов уверены, что многое в этой нелёгкой работе можно довести до совершенства, особенно в наш век информационных технологий. Как собрать воедино и отладить работу всех ветвей эксплуатации автопоезда: от логистики и мотивации персонала до ремонта подвижного состава.
Лондон – Москва: Metrocab Series II
Великобритания – страна самобытная. Если во всём мире для легкового такси минимально приспосабливают обычные легковушки «из магазина», то на британских островах исторически идут своим путём: там кэбы создают с нуля, с учётом строгих местных стандартов и специфики работы. Английские кэбы пытались прижиться и в России: в конце 1990-х такси под маркой Metrocab собирали и даже эксплуатировали в Москве.
Экологический подогрев
Свершилось то, о чём так много спорили теоретики, – в России изготовили самосвал с двигателем Euro 4 с подогревом кузова выхлопными газами. Проблема заключалась в том, что температура выхлопа у шасси с двигателем Euro 4 намного ниже, чем c Euro 3, и никто толком не знал, будет ли этого достаточно для прогрева кузова в зимнее время.
Смешение всех жанров
Очередная, девятая по счёту, специализированная выставка «ЭлектроТранс-2019» и «CityBus-2019» в Сокольниках стала местом встречи профессионалов городского транспорта. Свои инновационные решения и взгляды на их реализацию представили 117 фирм, среди которых производители подвижного состава и сопутствующей ему инфраструктуры.
Электрические сокровища Мехико
Каждая музейная коллекция отражает уникальную культуру того региона, где она собиралась не один десяток лет. В столице Мексики Мехико для всех желающих работает музей городского электрического транспорта (El Museo del Sistema de Transportes Eléctricos). Тут с разных сторон рассмотрена история самого большого мегаполиса Северной Америки, по численности обогнавшего Нью-Йорк. В самом Мехико около 9 миллионов населения и ещё 20 миллионов с пригородами!
Дизельный автопробег
Свершилось то, о чём так долго говорили коллекционеры! Автомобили уже всех советских автозаводов были представлены в моделях, а вот Ярославскому до сих пор не везло… производители дружно обходили его продукцию стороной.
Укусы казанской «пчелы» №1109
Встречаются люди с несчастливой судьбой. А бывает, злой рок преследует сложные механизмы: автомобили, самолёты, корабли и даже… трамваи. Вот об одном таком казанском трамвае сейчас и расскажем.
Слишком виртуальный Alfa Romeo
Марка Alfa Romeo известна во всём мире, но все ассоциируют её с легковыми машинами. А вот не все вспомнят, что эта итальянская марка в течение многих лет была производителем отличной линейки коммерческих автомобилей! А как грузовой автомобиль Alfa Romeo мог бы выглядеть сегодня? Корейский дизайнер Тэкан Ли (Taekang Lee) решил ответить на него и предложить своё видение современного транспортного средства.
Спасительный «Вектор» для Кубы
Не секрет, что администрация США усиливает санкции против Кубы. Президент Трамп пошёл на беспрецедентный шаг, на который не решались его предшественники, и впервые разрешил судебные иски против иностранных компаний, использующих бывшую американскую собственность, национализированную правительством острова Свободы.
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!