«Железный конь» борозды не испортит
Такого темпа работы никогда еще раньше не было – менее чем за девять месяцев в НАМИ был разработан не только типаж ранее не существовавших в нашей стране Мобильных Малогабаритных Транспортных Средств (ММТС) для сельского хозяйства, но и в рамках этого типажа разработано и построено сразу пять различных опытных образцов.
Последняя гастроль
Тестирование моделей Caddy («ГП» № 9, 2009 г.) и Crafter («ГП» № 2, 2009 г., «ГП» № 3, 2009 г.) выявили одну интересную особенность первоначального восприятия этих автомобилей сотрудниками редакции. Первые были признаны слишком маленькими, чтобы называться коммерческими. Зато вторые легко попали под это определение и потому… единодушно были вычеркнуты из разряда машин, которыми удобно пользоваться в городе. Такой подход меня несколько озадачил, поэтому я решил протестировать и связующее звено модельного ряда Volkswagen.
Экспо американских альтернативщиков
В конце апреля 2019 года в калифорнийском городе Лонг Бич (Long Beach) прошла автомобильная выставка Advanced Clean Transporation (ACT Expo), посвящённая развитию альтернативных технологий на транспорте.
Родовое дерево о двух стволах (ч. 1)
В прошлом году мировая автомобильная общественность праздновала 120-летний юбилей марки «Рено», а в этом году исполнилось 120 лет со дня основания фирмы Société Renault Frères – сейчас её наследницей считается в первую очередь компания Groupe Renault SA, часть Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance. Но есть ещё другая одноимённая компания – Renault Trucks – бывшее отделение по производству грузовых машин Renault Véhicules Industriels (RVI), вошедшее в 2002 году в группу Volvo. В нынешнем году Renault Trucks справляет 125-летний юбилей! Как получилось, что сразу два разных предприятия используют одну и ту же марку, да к тому же одно из них на пять лет старше самой марки? Расскажем подробнее о причинах такого на первый взгляд странного юбилея – о корнях и ветвях знаменитых грузовиков «Рено».
Правильный выбор аккумуляторной батареи
Опытный водитель вспоминает об аккумуляторе в конце лета – начале осени. Ведь пройдет еще месяц-другой, и грянут морозы. И если аккумулятор не новый, если даже летом он не работает, как положено, то зимой с ним определенно возникнут проблемы. Вернее, не с ним, а с пуском двигателя, но причиной неприятностей все равно будет аккумуляторная батарея. Поэтому встречать холодное время года лучше всего с новым аккумулятором. Прежде нужно его купить, выбрав такой, который оптимально подойдет для автомобиля. Но выбор этот не прост.
Флагман эпохи перемен
Знакомство с новым поколением камских грузовиков К5 в лице первого предсерийного представителя магистрального тягача КАМАЗ-54901, лично презентованного на выставке «Комтранс-2017» генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным («ГП» № 12, 2017 г.), мы продолжили на автодроме в подмосковном Мячково.
Городской автобус НефАЗ-3299
Весной этого года, когда сотрудники редакции ездили на Нефтекамский автозавод, в экспериментальном цехе стоял полуготовый остов небольшого автобуса на шасси среднетоннажного КамАЗа. И вот, прошло несколько месяцев. Машина получила индекс НефАЗ-3299. Она только готовится к серийному выпуску, и проходит заводские испытания, но представители автозавода любезно предоставили её нам для теста.
Контактная революция (ч. 2)
В рамках исследовательского проекта ENUBA 1 (электромобильность тяжёлых коммерческих транспортных средств для экологического обустройства городских районов) компания Siemens разработала целостную концепцию. На построенной испытательной трассе к северу от Берлина была запущена троллейная линия для запитывания среднетоннажных грузовиков Mercedes-Benz Actros 1841 MP3 от воздушной контактной сети.
Юбилейная «Армия» (ч. 3)
Осматривая экспозицию Международного военно-технического форума (МВТФ) «АРМИЯ-2019» в парке «Патриот», разговаривая со специалистами, я пытался подметить тенденции развития военной автомобильной техники (ВАТ). По моему мнению, прошлогодняя «АРМИЯ» вполне соответствовала лозунгу «смена парадигмы» – был заметен явный перелом к лучшему в технической политике Минобороны России по сравнению с временами пресловутых реформ А. Э. Сердюкова. В текущем году на МВТФ уже можно было подвести некоторые промежуточные итоги этой деятельности.
Краснодарский эксперимент
В Советском Союзе не стеснялись пользоваться зарубежным опытом – иногда официально, иногда нет. Поэтому многие, угадывая в отечественных автомобилях заграничные корни, оставались к этому равнодушными, а другие с одобрением говорили: «Мировая мода!» Но когда речь идет о практически полном сходстве некоторых советских автомобилей, это заставляет задуматься…
MIMS с точки зрения рядового автомобилиста
Я долго бродил среди огромного количества продавцов, поставщиков, станков и стендов, узлов и агрегатов, представленных на выставке «MIMS automechanika Moscow 2019». Они найдут друг друга – предлагающие и ищущие, я уверен. Но сегодня мне хочется взглянуть на этот форум глазами рядового автомобилиста, водителя или инженера, если хотите, потребителя. Всё было, как обычно: 1403 компании из 36 стран мира на более чем 46 000 м2 площади выставки, 12 национальных павильонов, но это несколько больше прошлогодних объёмов…
Гастарбайтер Великой депрессии
Та-а-ак, посмотрим… Значит, «Интернационал»? «Американец», значит! К тому же без номера и регистрации? Новенький! На стройку приехали? А ну пройдемте для выяснения личности! Вот так мы и задержали на тест-драйв для выяснения личности «янки», рожденного в Иллинойсе.
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!