Электронные спутники путеводной звезды


Электронные спутники путеводной звезды

С четвёртым поколением Mercedes-Benz Actros я познакомился осенью 2011 года на дорогах Баварии и пересёк Швабские Альпы. За четыре года четвёртое поколение флагманских грузовиков концерна Daimler AG неоднократно модернизировали, в основном по части двигателей и бортовой электроники. Именно эти две темы легли в основу серии тестов тягачей 2015 года выпуска на дорогах Словении. Предложенный маршрут (347 километров) – это автобаны, региональные дороги, горные серпантины с тоннелями, старинные городки с узкими улочками на побережье Адриатики.

Турбулентный сбыт 2015


Турбулентный сбыт 2015

Для автомобильной отрасли РФ минувший 2015 год оказался самым сложным за всю новейшую историю России, не считая кризисного 2008-го и катастрофического 2009-го. На фоне растущих как на дрожжах цен обвал производства и продаж коснулся всех сегментов, от легковых автомобилей до тяжёлых грузовиков и автобусов. Больнее всего спад затронул новые иномарки, спрос на которые таял быстрее, чем на продукцию отечественного автопрома. Островками спокойствия выглядели отдельные сегменты вторичного рынка, но общую картину это не сгладило: сбыт просел ниже всех мыслимых и немыслимых значений.

Альтернативные


Альтернативные

Продолжая тему истории отечественных седельных автопоездов, нельзя не вспомнить и эти замечательные машины, как это ни странно официально вообще не существовавшие. И хотя промышленно их действительно не выпускали, в реальной эксплуатации тысячи таких тягачей с самодельными полуприцепами часто встречались на дорогах Урала, Сибири и Казахстана в 1960–1970 годы.

«Россия – Северный Лес» - время «Ч»…


«Россия – Северный Лес» - время «Ч»…

Спорт - итоги второго дня этапа "Россия – Северный Лес"

Газовый формат


Газовый формат

На ВДНХ в павильоне № 75 «Россия» прошла 13-я выставка газомоторного транспорта и заправочного оборудования GasSuf-2015. Среди оборудования для газовых ГНКС, баллонов, комплектующих были представлены и новые транспортные средства.

«Россия – Северный Лес» - рывок в…


«Россия – Северный Лес» - рывок в…

Спорт - итоги первого дня этапа "Россия – Северный Лес"

Раритеты «Олимпа»


Раритеты «Олимпа»

Чем известен Сочи? Правильно – это город-курорт, где проходили зимние Олимпийские игры 2014 г. А ещё 1 мая 2015 года на территории Олимпийского парка открылся музей ретроавтомобилей. Расположился он в бывшем Доме болельщиков российской сборной – здании с довольно своеобразной архитектурой, явно диссонирующей со спортивными сооружениями вокруг. Однако при этом внутри здание очень подходит для экспозиции автомобилей – и места много, и света достаточно…

«Россия – Северный Лес» - пять минут до старта


«Россия – Северный Лес» - пять минут до старта

Спорт - старт первого этапа Чемпионата России по ралли-рейдам, "Россия – Северный Лес"

Что такое эффективный прицеп?


Что такое эффективный прицеп?

В июньском и сентябрьском номерах нашего журнала мы начали цикл публикаций об интеллектуальных системах для прицепной техники и рассказали о блоке TEBS как основе этих систем, функциях, повышающих безопасность и удобство эксплуатации прицепов. В этой заключительной статье мы рассмотрим такой немаловажный фактор, как комфорт и эффективность управления для водителей.

Не кантовать!


Не кантовать!

История - грузопассажирский прицеп «ВНИИОТСХ-1»

Зимние каникулы - 3


Зимние каникулы - 3

Тест-драйв - Peugeot Partner Tepee (Дни с 4 по 15-й)

«Интурист» из прошлого


«Интурист» из прошлого

В далёком советском прошлом «мягкие» Икарусы служили лицом множества пассажирских автопредприятий всей нашей необъятной страны. Ныне легендарные междугородные лайнеры из Венгрии, казалось бы, давно покинули улицы крупных российских городов, и на сегодня век «Икарусов» ушёл. Но лучшие экземпляры из лучших остаются. В Санкт-Петербурге, где живёт герой нашего сегодняшнего рассказа, этот Ikarus-256 – один из немногих, действующих по сей день, и первый из сохранёных в музейных целях. Ведь для путешествия во времени лучший способ – именно прокатиться на старом автобусе.

FNGROUP: устойчивость не в ущерб качеству