Брутальный «ариец»


Брутальный «ариец»

Такого долгого промежутка между официальной премьерой и тест-драйвом у меня не было еще никогда: полтора года! Впервые я увидел «живьем» Mercedes-Benz Zetros в сентябре 2008 года во время его мирового дебюта на выставке IAA в Ганновере. А сесть за руль в реальной дорожной обстановке смог только в марте 2010-го. И если бы не кризис, не гонять бы мне на нем по заводскому полигону в окрестностях Вёрта, а тем более – не пугать мирных немцев на узких дорогах в районе Карлсруэ…

Широта охвата


Широта охвата

Танцуем от печки. Вы – потенциальный покупатель коммерческого транспорта, и не важно представитель вы крупного парка или индивидуальный предприниматель. Главное, что вы уже поняли, какой тип и тоннаж, а может быть, пассажировместимость необходимы, но не определились с выбором марки. Поможем, проконсультируем – не сомневайтесь!

Маленький музей, большого завода


Маленький музей, большого завода

Музей - фотообзор музея МАЗ

Мурманский антик


Мурманский антик

Работа автомобильного журналиста, да ещё историка, таит много интересных и неожиданных поворотов. Казалось бы, за 10 лет сбора материалов по истории компании Scania в России она изучена нами буквально по дням, никаких «белых пятен» не осталось, и вдруг...

Скромная, но полезная экспозиция


Скромная, но полезная экспозиция

В апреле в Москве, в МВЦ «Крокус Экспо», уже в 20-й раз почти незаметно прошла Международная выставка оборудования и технологий для добычи и обогащения полезных ископаемых MiningWorld Russia.

Облик богатырский


Облик богатырский

Какие образы рождаются у вас в голове при упоминании Минского завода колёсных тягачей? Не кривите душой, даже заядлый пацифист сразу опишет брутального вида махину, с двумя узкими кабинами по бокам и здоровенной ракетой между ними. Всё верно, «дизайн» семейства МАЗ-543 слился с аббревиатурой МЗКТ, похоже, навечно. Да и как иначе, если потомки «543-х» до сих пор исправно покидают территорию завода, а из внешних изменений у них разве что новые зеркала появились. Но…

Cвязанные одной сетью


Cвязанные одной сетью

Два года назад мы рассказали о необычной презентации «Mercedes-Benz Future Truck 2025» концерна Daimler AG, посвящённой автономному беспилотному автотранспорту. Для демонстрации возможностей автомобилей будущего, которые самостоятельно передвигаются и взаимодействуют в потоке, немцы тогда арендовали участок строящегося автобана в окрестностях Магдебурга, закрытый для постороннего транспорта. А сегодня эти грузовики проходят испытания на дорогах Германии. Посмотреть диво-дивное нас пригласили в Дюссельдорф.

Сухопутный пароход


Сухопутный пароход

Ну, конечно, не по реке, да и не совсем пароход. Точнее будет сказать – паровой грузовик. А если ещё точнее и короче – паромобиль. Именно паромобилем была построенная НАМИ в 1948 г. опытная конструкция, получившая индекс НАМИ-012.

Консервативный японский транспорт


Консервативный японский транспорт

В отличие от легковых машин коммерческий транспорт в Японии весьма консервативен. В токийском выставочном центре «Tokyo International Exhibition Center», где проходила 44-я Международная автомобильная выставка «Tokyo Motor Show 2015», среди 83 мировых премьер только 6 пришлось на грузовики и автобусы.

Лучший «швед» года


Лучший «швед» года

Новое поколение скандинавских машин Scania серии R появилось на рынке осенью 2009 года, в самый разгар мирового экономического кризиса. Поэтому и титул Truck of the Year 2010 достался шведам практически без боя, ведь сколь-нибудь значимых новинок конкуренты не предложили. И тогда у многих возник вопрос – действительно ли новая R-серия достойна громкого звания «Лучшего грузовика года» или дело всего лишь в отсутствии серьезных конкурентов?

Ностальгический образ


Ностальгический образ

По дороге в аэропорт, откуда я улетал в Дрезден на празднование 60-летия клубных автобусов Setra, по пути попалось множество старых Setra «вечной» 200-й серии, в самых разных вариациях. Словно старина из Ульма по фамилии Кессборер решил невзначай напомнить о своём принципе постройки несущих автобусных кузовов.

Шторм на мировом авторынке


Шторм на мировом авторынке

Минувший 2015 год характеризовался разнонаправленной динамикой сбыта коммерческих автомобилей по всему миру. Несмотря на новые точки роста, наступивший 2016-й особых улучшений в положение дел не принёс, зато выявил разбросанные по планете слабые звенья. На этом фоне по итогам I квартала в России наметились признаки долгожданной стабилизации. Иссякший было оптимизм бизнес-сообщества получил второе дыхание не только в РФ, но и в других странах.

FNGROUP: устойчивость не в ущерб качеству