Международный троллейбусный эксперимент

История транспорта продолжает удивлять своими техническими решениями, которые внедряли инженеры прошлого. В 1950-е годы, когда в СССР и других странах велось активное строительство троллейбусных линий, нехватка подвижного состава ощущалась повсеместно. Исходя из известной сегодня информации, проблему насыщения подвижным составом решали путём организации новых или расширения уже имевшихся производств троллейбусов.

Стройплощадка всея Руси

Выставка «СТТ» – традиционное место встречи всех, кто хоть как-то связан со строительной сферой. В былые годы на то, чтобы просто отснять все новинки, представленные в экспозиции, уходила пара дней, и ещё столько же, чтобы пообщаться с представителями компаний. «СТТ-2017» оказалась совсем не такой, один полноценный рабочий день – и материал по новым моделям собран! Неужели, кризис отрасли стал настолько глубоким, что выставка потеряла свою актуальность?!

Грузовая радуга

Традиционно основные выставки, фестивали и конкурсы проходят в тёплое время года. Но ведь ярких эмоций и хорошего настроения хочется и зимой. А что может поднять настроение лучше, чем конкурс на звание самого красивого грузовика? Правильно – ничего. Итак, с 23 по 26 августа в Швеции прошёл ежегодный конкурс «Nordic Trophy».

Ультрабыстрая подзарядка в Сколково от самоката до электробуса

Между Москвой и Одинцово – в Сколково – с конца 2010 г. формируются благоприятные условия для инновационного процесса. Ведущие фирмы, вузы и инженеры разрабатывают и реализуют свои проекты. Одним из приоритетных направлений Сколково является вопрос транспорта.

20 июня инновационный центр «Сколково» провёл семинар и выставку перспективной экологически чистой техники, которая в перспективе будет работать в городе, куда въезд дизелю будет закрыт.

Из советских запасов

За время существования нашего конкурса самоделок автобусы редко принимали в нем участие. Один – переделанный в дальнобойный фургон, другой – в автолавку и несколько микроавтобусов. Но не было ни одного полноразмерного автобуса, сохранившего свою функциональность.

Жил на свете самосвал

Проведя испытания младшего Daily и флагмана Stralis из модельного ряда IVECO, мы хотели было сделать перерыв и переключиться на технику других производителей. Однако, проезжая в очередной раз по МКАД, я нагнал угловатый эвакуатор синего цвета, в чертах которого было что-то очень знакомое. Пришлось сбросить скорость и, поглядывая в зеркало, вспомнить. Очень необычным оказался цвет, отличающийся от привычного для меня оранжевого, и Magirus-Deutz я в этой машине узнал с трудом. а ведь в этом году исполнится 35 лет с момента подписания контракта на поставку девяти с лишним тысяч таких грузовиков в СССР на строительство Бама. Каюсь, но после этой встречи отложить испытания потомка легендарной машины «на потом» я не смог.

Временный грузовик

В 1970-х годах Завод имени И.А. Лихачёва взял курс на дизелизацию выпускаемых автомобилей. Все силы огромного объединения были брошены на разработку нового базового автомобиля ЗИЛ-169, с дизелем ЗИЛ-645 и кабиной с интегральным оперением.

Автобусы Америки: городские (ч. 1)

Ситуация с городскими автобусами США и Канады такая же необычная, как и с междугородными. Невзирая на привлекательность огромного рынка на протяжении столетия за редкими исключениями оставался практически закрытым для любых неместных компаний. Да и домашних производителей, учитывая объёмы перевозок, совсем немного – всего шестеро, контролируют 90% рынка.

Это объясняется местным укладом и традициями – обилие частного автотранспорта и разветвлённая сеть магистралей даже в городах не требуют широкого применения общественного транспорта, как в других странах.

Теплое дыхание Арктики

«Что тестируешь?» – банальный вопрос, который обычно задают мне при встрече знакомые. И редко мой ответ заставляет их восхищенно воскликнуть: «О, круто!» – коммерческий транспорт не повод для зависти. Вот и в этот раз фраза «пикап Isuzu» не слишком кого-то впечатлила, зато дополнение «в комплектации Arctic Trucks» порождала искренний интерес тех, для кого бездорожье не разовое приключение, а регулярная реальность. Ещё бы, ведь исландская компания Arctic Trucks за 25 лет своего существования сумела завоевать признание всех любителей «направлений»!

День четвертый. Внимание, марш!

Жадные до мусора

Десятая Международная выставка по управлению отходами, природоохранным технологиям и возобновляемой энергетике «ВэйстТэк» (WasteTech 2017), проходившая в «Крокусе» в начале июня, уложилась в три дня. Больших сенсаций не ожидалось, поскольку в конце прошлого года в Сокольниках на WASMA, компании показали что можно.

День третий. Стартовый подиум…