Проверенный «Партнёр»
Peugeot Partner второго поколения, ранее известный под именем Tepee, появился в России в 2008 году. Недавно его производство локализовали в Калуге и опять назвали новым. Естественно, за долгую конвейерную жизнь популярный французский «каблучок» пережил множество омоложений, не менее пяти. Называйте их как хотите – модернизацией или рестайлингом, но автомобиль 2021 года выпуска отличается от своего исходника. Это и послужило поводом его протестировать.
Транспорт без сомбреро, амигос! (ч. 1)
Широкие массы в нашей стране о Мексике узнали лишь в 1990-х годах во время просмотра многосерийных телесериалов. Изредка в кадрах мелькали автобусы и троллейбусы, куда больше было местных машин. Эти мимолетные сюжеты едва давали полное представление о мексиканском транспорте, но, несомненно, благодаря ним у меня возник интерес увидеть все воочию.
«Умный карьер» для замены БЕЛАЗов
Объявление в апреле о выходе КАМАЗа на рынок большегрузной карьерной техники грузоподъёмностью от 27 до 200 т под общим названием «Юпитер» прозвучало как гром среди ясного неба. Специалистам ясно, что рынок карьерного транспорта уже давно поделён и выход на него не так прост, как кажется на первый взгляд. Но самое интересное, что новостью это по большому счёту не стало, если вспомнить, что притязания уже были осуществлены в рамках проекта «Самсон» (60-тонный КАМАЗ-65805 «Атлант», «ГП» №10, 2020 г.) и грядущего развития гаммы 45-70-тонных автомобилей дорожного габарита.
Высоковольтные ярославцы (ч. 1)
Электроэнергия – важнейший ресурс современной цивилизации. Но задумывались ли вы, чего стоит наличие электричества в наших розетках? Это ведь не просто отдельная индустрия, а целая система: от электростанций, линий электропередачи, трансформаторных подстанций до кабелей и разводных щитков в наших квартирах. Обслуживание всего этого энергохозяйства требует и специальной техники, в том числе и автомобильной. Одним из ведущих производителей таких спецмашин в стране уже много лет является ООО «Ярославский электромеханический завод». Его история в этом ключе не менее интересна.
Volvo 9700 DD: по лучшим европейским стандартам
Год назад компания Volvo Trucks презентовала свой новый двухэтажный автобус Volvo 9700 DD. Позиционировался он как пассажирский транспорт для маршрутных и туристских перевозок в странах Европы. И вот 4 февраля 2021 года на онлайн-мероприятии Reveal Event новая презентация, тот же двухэтажник Volvo, с тем же индексом 9700 DD, но в релизе указано, что он совершенно новый. И это действительно так.
Грядущая «Армия-2021»: прогнозы и тенденции (ч. 2)
О беспилотных автомобилях сегодня не пишет разве что только ленивый. Однако если говорить о беспилотной ВАТ, публикаций крайне мало (напомню для непосвящённых, что ВАТ – это техника, которая разрабатывается по тактико-техническим заданиям Минобороны России). На форумах «Армия» натурных образцов беспилотной ВАТ я не встречал. В отличие от этого гусеничные роботы «Уран-6», «Уран-9» «Уран-14» и др. показывают регулярно, да и роботизированную бронетехнику демонстрировали. (см. «ГП» № 12, 2017 г.).
Экспедиторы и перевозчики: ответственность по закону
В процессе осуществления своей профессиональной деятельности транспортные компании неизбежно сталкиваются с огромным количеством рисков. Груз может повредиться в результате транспортного происшествия, может быть похищен злоумышленниками, повреждён во время проведения погрузо-разгрузочных работ.
Электрозахват Европы
В 2019 году автобусный производитель VDL поставил в Роттердам 55 электрических автобусов. Также в нидерландском городе приземлились 40 дизельных машин и 103 гибрида. Сейчас заказана ещё одна партия из 50 электробусов VDL Citeas SLF-120 Electric. Эти машины отличаются от поставленных ранее, они оснащены новой аккумуляторной технологией на 350 кВт·ч. Западные производители автомобилей активно готовятся к 2030 году, когда в большинстве стран Европы наступит полный запрет на продажу автомобилей с ДВС.
Голова, ведомая хвостом (ч. 3)
В 1978 году концерн Vetter изготовил четыре сочленённых автобуса для транспортных компаний ФРГ, в качестве рекламного тура они проходили опытную эксплуатацию в Гамбурге, Бонне и Франкфурте-на-Одере в течение нескольких лет. Все транспортные предприятия высоко оценили новый автобус, несмотря на частые «складывания» на скользком покрытии, однако были вынуждены отказаться от его закупок из-за сложностей в обслуживании гидравлической системы управления. К началу 1979 года на Vetter были заложены шесть кузовов автобуса Vetter 16SH.
Новая «полуторка» в линейке LCV Ульяновского автозавода
В начале весны УАЗ представил новую версию лёгкого коммерческого грузовика грузоподъёмностью 1,5 тонны, разработанную в соответствии с актуальными требованиями рынка и запросами пользователей.
Воспоминание о путешествии к Рдейскому монастырю
Недавно, перебирая фотоархив, я наткнулся на один материал. Осенью 2004 года мы небольшой компанией единомышленников отправились в путешествие на автомобилях, в составе которого предполагалось преодолеть бездорожье, чтобы посетить таинственный давно заброшенный монастырь, укрывшийся среди заповедных лесов и непроходимых болот на границе Новгородской и Псковской областей.
CИТИ из Нижнего Новгорода
«ГАЗель СИТИ» – новый автобус группы ГАЗ класса «А» пассажировместимостью 22 человека – удивил обилием внеконкурентных решений и гармоничным конструктивом. При этом остался вполне дружелюбным в плане стоимости владения.