Победитель будет один (ч. 1)


Победитель будет один (ч. 1)

На состоявшейся 15 ноября 2012 г. в Научно-исследовательском испытательном центре автомобильной техники (НИИЦ АТ 3 ЦНИИ МО РФ, г. Бронницы) конференции «Подвижность-XXI» прошло обсуждение технического облика перспективного отечественного военного автомобиля многоцелевого назначения (АМН), в ходе которого оглашены основные тактико-технические требования к новой технике и предполагаемые сроки принятия нового семейства АМН на снабжение Вооружённых сил Российской Федерации (ВС РФ). Однако у специалистов предприятий промышленности теперь новая головная боль – вопросов больше, чем готовых решений...

Широкая «Вощина-1»


Широкая «Вощина-1»

Читатели журнала «Грузовик Пресс», интересующиеся военной автомобильной техникой, не могли не обратить внимания на фразу в статье «Малоизвестное о хорошо известной «Вощине-1» о том, что ведутся работы по расширению семейства («ГП» № 4, 2011 г.). Лишь после официального показа в подмосковных Бронницах стало возможным кое-что рассказать о новинке...

Малоизвестное о хорошо известной «Вощине-1» (ч. 2)


Малоизвестное о хорошо известной «Вощине-1» (ч. 2)
Часть 2

Малоизвестное о хорошо известной «Вощине-1» (ч. 1)


Малоизвестное о хорошо известной «Вощине-1» (ч. 1)

Семейство унифицированных специальных колесных шасси и колесных тягачей (СКШТ) Брянского автомобильного завода «Вощина-1» хорошо известно как в Российской Федерации, так и за рубежом. Сегодня СКШТ этого семейства используются под монтаж различных объектов вооружения, а техника, созданная на базе «Вощины-1», нашла применение у многочисленных гражданских заказчиков. Первый опытный образец специального колесного шасси БАЗ-69091 нового поколения покинул заводской цех в феврале 1995 г. С тех пор средства массовой информации показали десятки видеосюжетов и опубликовали сотни статей, энтузиасты разместили тысячи страниц в сети Интернет о современной технике марки БАЗ. Но специалистам и широкой публике известны далеко не все факты о том, как создавалась эта специальная колесная техника. О некоторых малоизвестных исторических подробностях рассказано в статье.

Военная тайна


Военная тайна

Еще 10 лет назад все, что сейчас представлено в музее ракетных войск стратегического назначения было большим секретом. Этот секрет охраняли как зеницу ока. Три линии заградительных сооружений, минное поле, сетка под высоким напряжением – все это скрывало командные пункты и ракетные шахты. Но прошло время, Украина стала безъядерным государством, и все, что тщательно охранялось, стало доступно многим. На базе одной из стартовых площадок 46-й ракетной дивизии, что базировалась рядом с поселком Побужское, пять лет назад был организован этот музей. И хотя экспонаты музея в основном рассказывают о грозном оружии и о буднях ракетчиков, рядом со стартовой площадкой размещена и специальная автомобильная техника. Огромные полуприцепы для тягачей МАЗ-537 имеют каждый свое назначение. И без опытного гида-офицера вряд ли посетитель музея сможет догадаться об истинном назначении этих транспортных средств.

Четырёхосные монстры


Четырёхосные монстры

В годы Второй мировой войны конструкторы автопрома США, основного поставщика транспорта для стран антигитлеровской коалиции, создали новые типы автомобилей – «джип» и трёхосные полноприводные грузовики класса 2,5 т, которые оказали значительное влияние на развитие военно-автомобильной техники во многих странах мира. На основе боевого опыта велась разработка машин совершенно новых типов и классов, однако окончание военных действий в 1945 г. поставило крест на их серийном выпуске, что несколько замедлило эволюцию американских военных автомобилей. Например, если бы война с Японией продлилась до конца 1946 г. (а такой исход событий предусматривался стратегами в Вашингтоне), то армия США вполне успела бы получить грузовики с колесной формулой 8х8, которые в нашей реальности появились у нее лишь в конце 1960-х гг.

С красноармейским приветом!


С красноармейским приветом!

Одновременно с основной выставкой «Интерполитех-2016», проходившей с 18 по 21 октября в Москве на ВДНХ, 20 и 22 октября состоялся показ вооружения, военной и специальной техники на полигоне ФКП «НИИ «Геодезия» в подмосковном Красноармейске.

Инсталляция для мобильных задач


Инсталляция для мобильных задач

Мартовское известие, что продолжения «Армии-2016» в Кубинке следует ждать через две зимы и две весны (это же в 2018 году!), вызвало внутренний протест даже в недрах Минобороны. Ждать свежих идей два года – это слишком долго и дорого. За два года, согласно закону Мура, удваивается число транзисторов, а международная обстановка для страны, претендующей на возвращение в глобальную политику, обостряется на порядок. И где ещё можно по-семейному собрать высоколобых инженеров для обсуждения доктрин, технологий, используемых в ВПК? В Абу-Даби, в Ошкоше, в Ле-Бурже?

Пороховая бочка Европы


Пороховая бочка Европы

С 13 по 17 июня в парижском выставочном комплексе Paris Nord Villepinte Parc d’Expositions прошёл Международный салон вооружений и военной техники Eurosatory-2016.

Нагоняя время


Нагоняя время

Украинские производители военной техники срочно навёрстывают упущенное время, которое прошли мировые компании, производящие вооружение. С 1991 года, когда были подписаны «Беловежские соглашения», спровоцировавшие распад СССР, инициативы по созданию вооружения на Украине носили разовый и несистемный характер.

Считать несекретным!


Считать несекретным!

Появление на рубеже 1940–1950-х гг. ядерного оружия и авиационных средств его доставки, а также стремительное совершенствование ракетной техники, произошедшее в последующее десятилетие, произвело в военном деле подлинную революцию. И мало кто знает, какую роль в этих переменах сыграл грузовик ГАЗ-66, прозванный в обиходе «шишигой».

Стальная гвардия Сомюра


Стальная гвардия Сомюра

Его называют танковым музеем. Но это не танковый музей! В ангарах Сомюра собрано немало армейских вездеходов, тягачей и других транспортных средств. Дело даже не в этом. Просто танк по-французски будет не tank, а char, т.е. …телега, повозка! Прежде добавляли: char blindé («бронированная телега») или char de combat («боевая телега»). Но по мере исчезновения с дорог телег, повозок и другого гужевого транспорта необходимость в поясняющем слове отпала. Смело говорите: «Char!», и французы поймут, что речь о танках. Но и это слово в названии музея отсутствует: это просто Le Musée des Blindés de Saumur, музей бронетехники Сомюра.

Yandex.RTB R-A-221436-4 отключен