Toyota берёт тяжёлый вес
Крупнейший в мире производитель легковых автомобилей отчитался об успешных испытаниях тягачей 8-го класса грузоподъёмности с силовой установкой на основе водородных топливных элементов. Оба образца, Alpha и Beta, построены на основе тягача Kenworth T680. Однако вместо эмблем Kenworth на капоте красуется химический знак водорода и табличка с надписью Toyota Fuel Cell.
Масляная компетенция
Одна из наиболее спорных и часто обсуждаемых тем среди водителей – это масло для двигателя. Здесь всегда вопросов больше, чем ответов, да и многие ответы воспринимаются неоднозначно. Мы продолжаем цикл публикаций о моторных маслах для грузовых автомобилей, начатый в прошлом году.
Возвращение в отчий дом
Их было построено всего пара десятков, несмотря на то, что в высоких кабинетах утвердили годовой объём производства 2000 шт. Судьба этих автобусов схожа со многим, что было сделано в СССР, но при этом носило печать изящества.
Путешествие под знаком Льва
Все-таки «конвейерные» тесты, когда журналисты один за другим сменяются за рулём – это не мой формат. Пять минут на понимание машины и километровый круг на спортивном треке – ничтожно мало! Ты только-только начал свыкаться с габаритами, с управлением, мало-мальски адаптировался на своём рабочем месте, а тебя уже подталкивают к выходу, мол, прокатился сам – дай погонять и другому. А ведь речь идёт о новинке, которую ты, в принципе, видишь в первый раз! А если это ещё и так любимый тобой автобус, то и вовсе беда…
Док для элитных лайнеров
Вначале 2018 года сервисный центр ООО «ЕвоБус Русслэнд» представительства завода-изготовителя автобусов Mercedes-Benz и Setra переехал на новое место. Смена местоположения обусловлена необходимостью дальнейшего развития и увеличения мощностей. Как любой официальный автосервис, где обслуживают Mercedes-Benz и Setra, он оснащён современным высокотехнологичным оборудованием, позволяющим максимально точно проводить диагностику и качественно выполнить ремонт.
Американская мечта
Пластиковые киты для сборки, часто называемые у нас «склейками», были особенно популярны в Америке. Золотое время для этих моделей было в 70–80-е годы прошлого века. Именно тогда разрабатывался широкий ассортимент моделей американских грузовиков в масштабе 1:25. Однако фирма Monogram не обошла вниманием и более крупный, популярный в то время, масштаб 1:16.
«Буханка» домашней выпечки
Среди самодельных грузовиков, о которых рассказывает наш журнал, этот один из самых старых. Большинство «модифицированных» ЗИЛов или «газиков» построено в 1990-х годах, когда частным грузовиком уже было не удивить. Автомобиль, о котором пойдет речь, появился на свет значительно раньше – в 1981 году.
Беспилотная экспансия
В России обожают что-то к чему-то приурочивать. В канун открытия 21-го Чемпионата мира по футболу 12 июня на алтарь празднества Казань приурочила первую ходовую демонстрацию беспилотника КАМАЗ-1221 ШАТЛ.
13 ангелов Actros
Официальную презентацию грузовика Mercedes-Benz Actros четвертого поколения мы ждали давно. Редкая информация об испытаниях и «шпионские» фотографии странного камуфлированного «седельника» давали мало пищи для каких-либо выводов. Все вопросы были сняты 21 июня в столице Бельгии – Брюсселе.
Высокий полёт голландца (ч. 2)
Послевоенное развитие автомобильного транспорта в Западной Европе в целом и в Нидерландах в частности изменило ситуацию в корне. Началась модернизация инфраструктуры, грузовики вступили в конкурентную борьбу с железнодорожным транспортом на дальних перевозках. Голландские порты стали основным перевалочным пунктом на Северном море и быстро приобрели международное значение. Европе понадобились грузовые машины в большом количестве – многочисленные мастерские и заводики начали массовую переделку подаренных американцами военных грузовиков, адаптируя их к мирной работе. И бережливые голландцы взялись за дело с энтузиазмом. Настало время создать собственный автопром, и сделал это именно DAF!
Лучше, чем в Европе
Концерн Total открыл в России новый высокотехнологичный завод по производству и смешиванию моторных масел и смазочных материалов. Завод построен в стратегически привлекательном для компании регионе – на территории мультимодального производственно-логистического центра «Фрейт Вилладж Ворсино», расположенного на границе Новой Москвы и Калужской области. Завод идеально вписан в инфраструктуру автомобильных и железных дорог, что позволит обеспечить поставку смазочных материалов не только на российский рынок, но и на экспорт, например, в Центральную Азию и Республику Беларусь.
Пополнение в Нефтекамске
Нефтекамский завод в этом году представил немало новинок для грузоперевозчиков. Среди них нашлось место и технике, которая по своему назначению оправдывает название завода, данное по имени города.
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!