Кочевники
Вахтовый автобус с советских времен ассоциируется с водруженной на шасси грузовика простенькой будкой с окошками, в которой стоят такие же незатейливые сиденья. Годы идут, но подобные машины встречаются на дорогах, только базовые грузовики стали современнее. Но на «КомТранс-2008» была показана машина, которая выбивается из этого ряда. Произведена она в Белоруссии и больше похожа на туристский автобус. Осмотрев ее, я задумался: каким же все-таки должен быть вахтовый автобус и каким может?
Моё сугубо личное умение
Современные низкопольные автобусы семейства ЛиАЗ-5292 давно уже примелькались на столичных улицах, но и в других городах они постепенно приходят на смену устаревшему подвижному составу. Импортозамещение и государственная программа «Доступная среда» ускорили распространение низкопольных новеньких ЛиАЗов по всей России. Отсюда желание многих коллекционеров поставить на полку копийную миниатюру этого нового массового российского автобуса вполне оправдано. Но не все производители масштабных моделей, выпускающих ЛиАЗ-5292, желают отчислять роялти «Группе ГАЗ», а потому у коллекционеров пока нет надежды приобрести заветную копию профессионального заводского изготовления. Но выход всё же есть.
Coronado флагман Freightliner
В октябре 2009 г. на Международной строительной выставке в Луисвилле американская компания Freightliner Trucks, входящая в корпорацию Daimler Trucks North America, продемонстрировала новейшую версию тяжеловоза Coronado Severe Duty (SD).
Строительная смесь для монополистов (ч. 3)
Монополизация рынка спецтехники «КАМАЗом» на выставке bauma CTT RUSSIA`2019 казалась свершившимся фактом. Потребителей это вряд ли обрадует: кому интересно выбирать КАМАЗ среди КАМАЗов? Эксплуатанты уже вспоминают «жирные» 2000-е, когда солнышко светило ярче, а трава была зеленее. Но на всё взглянуть осмысленно, в реальности картина выглядит даже чуть лучше.
Общество курносых
5 марта 1959 года в Штутгарте состоялась официальная премьера знаменитых грузовиков Mercedes-Benz с короткими капотами. Так 60 лет назад началась история глобального успеха курносого семейства грузовиков, прозванных немцами «короткокапотниками» (Kurzhauber).
Transitом по проселкам
Ford Transit, наверное, самый неоднозначный в своем классе автомобиль. Его хвалят за простоту конструкции и доступные цены и при этом ругают, как только встает вопрос сервисного обслуживания. Он нравится просторным салоном, но может «вытрясти душу» на наших колдобинах. И все же есть один момент, однозначно вызывающий лишь положительные эмоции, – это возможность выбора машины как с передним, так и с задним приводом. Пожалуй, только приверженцы авто «4х4» могли скорчить кислую гримасу, да и то, как выяснилось, напрасно.
Гаджет полной массой под 40 тонн
Тест-драйв Mercedes-Benz Actros четвёртого поколения (МР4)? Позвольте, в который раз? И опять есть о чём рассказать! Испанские автодороги, включающие горные серпантины, узкие улочки и многополосные автобаны – пройдено 286 километров в тесном содружестве с интеллектуальными мехатронными системами последнего поколения. Нет, это не автономное вождение. Автомобилем по-прежнему управляет живой человек, но масштабы, и главное – новый формат электронной помощи, реализованный именно в этом магистральном тягаче в 2019 году, впечатляют.
Засекреченный Волчанецкий
Лет пятнадцать назад, собирая информацию для обзорного материала о технологиях, применяемых мастерами при изготовлении масштабных моделей автомобилей, я упомянул о Владимире Волчанецком. Доверившись, как мне тогда казалось, очень авторитетному источнику, я отправил одного из лучших создателей копий автомобилей «Ярославского автозавода» на постоянное место жительства в США. Коллеги подняли меня на смех. Получив хороший урок, я дал себе слово реабилитироваться. Сегодня я исправляю свою ошибку.
Был такой вагончик!
Пассажирский автобус АВ-7 с кузовом вагонного типа был разработан и построен Центральным автомобильным ремонтным заводом № 101 в 1958 году. Созданию этого опытного образца предшествовали замечания военных автомобилистов касаемо серийно выпускаемых заводом «капотников» АП-4 (см. «ГП» № 6, 2008 г.). Действительно, компоновка таких автобусов к тому времени была уже неперспективной из-за недостаточной вместимости и неправильно распределенного по осям веса.
Вихри в городских джунглях
24 и 25 мая в Санкт-Петербурге прошёл первый Международный фестиваль транспорта SPbTransportFest. Фестиваль организован главным автобусным перевозчиком города и крупнейшей транспортной компанией Cеверо-Западного региона – СПб ГУП «Пассажиравтотранс» при поддержке правительства Санкт-Петербурга. Старт оказался мощным.
Высшая математика магистральных автоперевозок
Продолжаем знакомиться с практикой повышения эффективности работы отдельно взятого автопарка с нестандартным подходом на конкретном примере. Казалось бы всех перевозчиков уравнивает действующее законодательство: ПДД, Устав автомобильного транспорта, целая кипа регламентов и прочих нормативных актов. Есть ли в этом поле простор для неординарных решений? В транспортной компании «Лидертранс» из Набережных Челнов уверены, что многое в этой нелёгкой работе можно довести до совершенства, особенно в наш век информационных технологий. Как собрать воедино и отладить работу всех ветвей эксплуатации автопоезда: от логистики и мотивации персонала до ремонта подвижного состава.
Лондон – Москва: Metrocab Series II
Великобритания – страна самобытная. Если во всём мире для легкового такси минимально приспосабливают обычные легковушки «из магазина», то на британских островах исторически идут своим путём: там кэбы создают с нуля, с учётом строгих местных стандартов и специфики работы. Английские кэбы пытались прижиться и в России: в конце 1990-х такси под маркой Metrocab собирали и даже эксплуатировали в Москве.
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!