Флагман эпохи перемен
Знакомство с новым поколением камских грузовиков К5 в лице первого предсерийного представителя магистрального тягача КАМАЗ-54901, лично презентованного на выставке «Комтранс-2017» генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным («ГП» № 12, 2017 г.), мы продолжили на автодроме в подмосковном Мячково.
Городской автобус НефАЗ-3299
Весной этого года, когда сотрудники редакции ездили на Нефтекамский автозавод, в экспериментальном цехе стоял полуготовый остов небольшого автобуса на шасси среднетоннажного КамАЗа. И вот, прошло несколько месяцев. Машина получила индекс НефАЗ-3299. Она только готовится к серийному выпуску, и проходит заводские испытания, но представители автозавода любезно предоставили её нам для теста.
Контактная революция (ч. 2)
В рамках исследовательского проекта ENUBA 1 (электромобильность тяжёлых коммерческих транспортных средств для экологического обустройства городских районов) компания Siemens разработала целостную концепцию. На построенной испытательной трассе к северу от Берлина была запущена троллейная линия для запитывания среднетоннажных грузовиков Mercedes-Benz Actros 1841 MP3 от воздушной контактной сети.
Юбилейная «Армия» (ч. 3)
Осматривая экспозицию Международного военно-технического форума (МВТФ) «АРМИЯ-2019» в парке «Патриот», разговаривая со специалистами, я пытался подметить тенденции развития военной автомобильной техники (ВАТ). По моему мнению, прошлогодняя «АРМИЯ» вполне соответствовала лозунгу «смена парадигмы» – был заметен явный перелом к лучшему в технической политике Минобороны России по сравнению с временами пресловутых реформ А. Э. Сердюкова. В текущем году на МВТФ уже можно было подвести некоторые промежуточные итоги этой деятельности.
Краснодарский эксперимент
В Советском Союзе не стеснялись пользоваться зарубежным опытом – иногда официально, иногда нет. Поэтому многие, угадывая в отечественных автомобилях заграничные корни, оставались к этому равнодушными, а другие с одобрением говорили: «Мировая мода!» Но когда речь идет о практически полном сходстве некоторых советских автомобилей, это заставляет задуматься…
MIMS с точки зрения рядового автомобилиста
Я долго бродил среди огромного количества продавцов, поставщиков, станков и стендов, узлов и агрегатов, представленных на выставке «MIMS automechanika Moscow 2019». Они найдут друг друга – предлагающие и ищущие, я уверен. Но сегодня мне хочется взглянуть на этот форум глазами рядового автомобилиста, водителя или инженера, если хотите, потребителя. Всё было, как обычно: 1403 компании из 36 стран мира на более чем 46 000 м2 площади выставки, 12 национальных павильонов, но это несколько больше прошлогодних объёмов…
Гастарбайтер Великой депрессии
Та-а-ак, посмотрим… Значит, «Интернационал»? «Американец», значит! К тому же без номера и регистрации? Новенький! На стройку приехали? А ну пройдемте для выяснения личности! Вот так мы и задержали на тест-драйв для выяснения личности «янки», рожденного в Иллинойсе.
ТОП-7 лучших автобусов на COMTRANS`19
Автобусные презентации не являются сильной стороной выставки Comtrans. Производители автобусов и пассажироперевозчики имеют большое разнообразие альтернативных площадок (выставки, симпозиумы, совещания) с адресным премьерным показом. Но этот факт не отменяет премьер на 15-м по счёту форуме, поскольку сюда помимо муниципальных эксплуатантов съехались представители частных фирм.
Стремительное сближение с метаном
Впредпоследний день лета и в канун выставки Comtrans`19 шведская компания Scania провела, по моему мнению, отличный показ линейки своих автомобилей. Это были не совсем обычные машины, все они были с газовыми баллонами. А презентации, которые состоялись в рамках этого показа отражали две основные идеи: эксплуатация автомобилей, работающих на газовом топливе, не только экологична, но и весьма экономична.
Электрический танк
Ни один пикап на моей памяти не собирал столько удивленных взглядов. Причина интереса понятна – внедорожные пикапы нехарактерны для отечественного автопрома. Кроме этого UAZ Pickup получился действительно огромным, ярким и неординарным. И несмотря на то что он относится к компактным пикапам, выглядит как среднеразмерный.
Компоновки автобусов
Прежде чем начать рассказ о компоновке автобуса или любого другого транспортного средства, следует всё таки определиться, что же это такое и какое значение она имеет при проектировании той или иной машины. Так вот, в общих словах, компоновка – это трёхмерное изображение всех до единого узлов и агрегатов автомобиля, включая сиденья, рулевое колесо, лобовое стекло и т.д. Конечно, без посадки манекенов здесь тоже не обойтись.
Передовое исполнение для классического КАМАЗа
Самосвал КАМАЗ-65115 с колёсной формулой 6х4 уже много лет является бесспорным лидером среди грузовиков строительного сегмента на российском рынке. Он результат эволюции классических челнинских самосвалов, продолжение семейства 13-тонных самосвалов КАМАЗ-55111 и ещё более раннего 10-тонного КАМАЗ-5511. Сравнительно недорогой, созданный на основе агрегатов, хорошо известных отечественным автоперевозчикам, отлаженный в производстве – эту модель выпускают с 1998 года и по сей день. С небольшой нагрузкой на оси: 6,2 т на передний мост и 19 т на ведущую заднюю тележку, что важно сегодня при увеличивающемся числе пунктов весового контроля на российских дорогах.
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!