Три «туриста» с немецкимии сердцами
Лето как время года у большинства людей ассоциируется с долгожданным отпуском, причем именно в это время желание уехать куда-нибудь подальше совпадает с возможностью сделать это на отпускные деньги. Поэтому-то речь и пойдет об автобусах, позволяющих уехать далеко и с комфортом, т.е. о машинах туристического класса. Для сравнения мы взяли автобусы трех производителей (ГолАЗ, ЛАЗ и Mercedes), выпущенные в трех государствах: России, Украине и Германии.
За неделю до Первомая
Информационные сообщения последнего времени приучили: если разговор заходит о безопасности пассажирских перевозок, то непременно поминают недобрым словом «Газель». Правда, конкретные примеры, приводимые в доказательство того, что эти микроавтобусы опасны при массовых пассажирских перевозках, вызывают недоумение.
На дорогах появились комиссары
Из спального района до центра Москвы на автомобиле можно доехать за 20 минут. Для этого надо стартовать поздно ночью или рано утром, пока другие автомобилисты не проснулись. В другое время подобный результат достижим в кортеже президента или премьер-министра. Рядовые граждане едут от границ города до Кремля в среднем 1 (один) час в межпиковое время, до двух – в часы пик и непредсказуемо долго при возникновении сбоев в движении.
Моторные масла: спецификация ЯМЗ
Ярославский моторный завод (ОАО «Автодизель») с первых послевоенных лет и поныне является лидером в формировании требований к моторным маслам среди отечественных производителей автотракторных дизелей. С началом серийного производства двигателей ЯАЗ-204 в 40-х годах XX века потребовалась организация многотоннажного выпуска принципиально новых моторных масел.
Грузовик с «мезонином»
Идея обеспечить практически любой грузовой автомобиль отдельным спальным местом пришла в голову Олдржиха Седлачека из небольшого чешского городка Границе не случайно. Можно даже сказать, он ее выстрадал. В недавнем прошлом Олдржих занимался частным извозом на небольшом грузовике Avia и развозил одежду с фабрики по нескольким крупным магазинам. Модные вещи надо было ночью погрузить на фабрике и доставить за 300 км к открытию магазина. Спать приходилось урывками в тесной кабине, ни о каком комфорте речь просто не шла. И тогда Олдржих, призвав на помощь жену и старого приятеля, сделал первый в своей жизни пластиковый «спальник» на кабину своей машины. В нем можно было с комфортом отдохнуть днем и даже переночевать.
Scania R-series – теперь и в России
Еще несколько лет назад всемирно известные компании проводили презентации своих новинок на внутреннем рынке, а в нашей стране представляли или с большим опозданием, или не представляли вовсе. И вот, теперь все изменилось. Практически сразу после европейской премьеры автомобилей Scania R-series состоялась приуроченная к выставке КомТранс российская презентация новинки.
УАЗы в Крылатском
Субботним днем 22 мая всероссийский автопробег-презентация новых автомобилей Ульяновского автозавода, стартовавший 17 апреля в Красноярске под девизом «Охота на бездорожье», добрался до столицы. Позади каравана, состоявшего из UAZ Hunter, UAZ Simbir и УАЗ-2360, остались, кроме Красноярска, четыре российских города: Новосибирск (24 апреля), Екатеринбург (1 мая), Казань (8 мая) и Нижний Новгород (15 мая). Автомобили, участвующие в автопробеге, принадлежат к новому модельному ряду, разработанному в соответствии с двухлетней «Программой обновления».
«Дизайн Моторс» открывает собственное производство
Группа компаний «Дизайн Моторс» моложе многих коллег по бизнесу, однако успела завоевать репутацию крупного столичного продавца автомобилей и спецтехники. На Российском автосалоне 2003 г. она заявила о себе и как изготовитель, представив сразу линейку изотермических фургонов, в том числе рефрижераторов, а также эвакуатор собственного производства на шасси МАЗ-4370. Стало известно и название новой производственной компании – «Дизайн Автохолод», а располагается она в Плавске Тульской области. Торжественное открытие производства состоялось в мае, хотя фургоны изготавливают с зимы.
«Вахта» уральских автостроителей
Вахтовые автобусы (или «вахтовки») АЗ «Урал» выпускает с 2000 г. Для тех, кто не знает, что такое вахтовые автобусы, скажем: это отделенный от кабины пассажирский кузов, установленный на шасси грузового автомобиля. Правда, это сильно упрощенное объяснение. На самом деле «вахтовки» – отдельное направление в автомобилестроении. Такие машины должны перевозить людей на буровые установки, газодобывающие промыслы, лесоразработки. В общем, туда, где и дорог-то нормальных нет, а люди работают вахтовым методом.
БАМАП-2004
После развала Союза автотранспортники разных республик, ранее дружно трудившиеся в «Совтрансавто», оказались один на один со своими проблемами и объединились в ассоциации. В России ею стала Ассоциация международных автоперевозчиков (АСМАП), в Белоруссии – БАМАП. Естественно, на рынке транспортных услуг они начали конкурировать. У россиян, например, не вызывают восторга низкие цены на международные перевозки в соседней республике, перебивающие клиентуру россиян, так и серьезные проблемы с таможенными службами Республики Беларусь.
Давнишний разговор
Приятель спросил меня: «Что означает дорожный знак перед перекрестком с круговым движением? Вот он. Толстый круг, тонкие усики в разные стороны». Вопрос удивил: приятель ездит на собственном автомобиле с десяток лет, в ДТП не попадал, а таких вещей не знает!
Грузовик KIA-3600 II
Нашей тест-группе уже приходилось работать с грузовичками KIA калининградской сборки. Тогда порадовало, что российское ЗАО «Автотор», собирающее в прибалтийском Калининграде легковые автомобили KIA и BMW, обратило внимание и на машины малого класса. Мы работали с двумя KIA-2700 (бортовой и с тентом), и они понравились. Правда, бросилась в глаза разница в динамике и расходах топлива этих машин. В частности, благодаря меньшей лобовой площади бортовая расходовала в среднем на полтора литра горючего меньше тентовой.