Полная правда о первой кабине «КамАЗа» (ч. 2)

Мы завершаем публикацию об уникальном проекте «КамАЗа» по созданию в 1988 году принципиально новой кабины. Ходит много слухов о КамАЗах с кабиной DAF, а некоторые «знатоки» абсолютно убеждены, что такие машины существовали. Воспоминания бывшего начальника бюро художественного конструирования УГК «КамАЗа» Сергея Варламовича Екимова полностью «раскрывают карты» этой загадочной, да и достаточно запутанной истории.

Оба из Пав­лово

В конце апреля на автополигоне в Дмитрове появились два автобуса Павловского завода: ПАЗ-4230 «Аврора» и ПАЗ-32053. Учитывая интерес читателей, мы заручились согласием компании «Русские автобусы» и взяли эти машины для редакционных тестов. Поскольку пришлось вписываться в программу заводских испытаний, тестирование автобусов удалось провести только с полной нагрузкой.

Специальная пожарная машина для Китая

Для противопожарных нужд компании выпускают самую разнообразную технику. Наиболее распространёнными являются машины с подъёмным механизмом (лестницей или люлькой). Следом за ними пожарные автомобили с цистернами (водой или пеной). Бывают и лёгкие пожарные автомобили, которые используются для перевозки сотрудников штабов и частей или грузовые транспортные средства, часто используемые для транспортировки разнообразного инвентаря, ценностей и прочих вещей. Помимо этого к вспомогательной спецтехнике относятся бензовозы, передвижные мастерские, мобильные лаборатории, автокраны, экскаваторы и тракторы. Сегодня речь пойдёт о пожарной машине, которую китайские конструкторы обозначили не иначе, как «особого типа».

Corgi, не пошедшие в серию

Одним из самых открытых и дружественных к коллекционерам масштабных моделей автомобилей производителей по праву можно считать правообладателей бренда Corgi из Великобритании. Несмотря на то, что за шестьдесят три года существования он периодически (особенно в последние 20 лет) переходит из рук в руки владельцев могущественных инвестиционных корпораций, их менеджмент не забывает работать с коллекционерами.

Нью-Валдайский тяжеловес

Триумфальное шествие «ГАЗели» на российских просторах, стартовавшее четверть века назад, продолжается. За эти годы быстроногий артиодактиль вырос, окреп, набрал вес. Не только общественный, но и собственный. И чтобы водителю подчинить себе представителя особи, иной раз без «грузовых прав» категории «С» ныне не обойтись. Полная масса тестируемого нашим изданием ЦМФ – цельнометаллического фургона – 4,6 тонны.

Кнут и пряник импортозамещения

Этот материал своеобразный – в некоторой мере субъективный экскурс на тему: кто какую технику производит, и что из этого попадает под законодательный пресс.

Если вы потенциальный покупатель коммерческого транспорта, но деятельность вашего предприятия попадёт под постановление Правительства РФ, касающегося импортозамещения и запрета на закупки определённых товаров импортного происхождения, в частности, автомобилей, то эта статья для вас. Давайте вместе пробежимся по основным сегментам, посмотрим, какой сегодня есть выбор и возможности. Главное, что нужно понять, – какой тип транспортного средства вам нужен, его тоннаж или пассажировместимость.

Binz скорее жив!

Binz is back. Именно так, по-английски, поскольку знаменитый швабский производитель специализированных автомобилей, чья судьба висела на волоске, куплен британской промышленной группой Woodall Nicholson Group. Неожиданно ожил сайт Binz с единственным сообщением в разделе новостей от 19 августа 2019 года – об этой сделке. Впрочем, ожил ненадолго. Но у Binz всё непросто…

Сорок оттенков зелёного

В выставочном центре московского парка Сокольники 29-й раз прошла «Олдтаймер-галерея» Ильи Сорокина. В преддверии 75-летия победы над гитлеровской Германией главным событием стал фестиваль «Моторы Победы»

Новая скрепа для полуприцепа (ч. 2)

ПЛАТОН, или плата за тонны, стала визитной карточкой скрытого транспортного налога не только в РФ. Колхоз стал делом добровольным и введение ПЛАТОНа привело к разорению мелких грузоперевозчиков, которые слишком поздно вошли в сегмент грузоперевозок и газет с правительственными постановлениями по привычке не читали в принципе. Это была всего лишь разминка в эпизоде регулирования рынка командно-административными мерами без применения экономических репрессий. Весовой дорожный контроль и учёт грузоперевозок уже не стал неожиданностью. Мелкий бизнес начал читать журналы и газеты.

КамАЗ-43118

Наверно, трудно сегодня найти человека, не знающего автомобили, производимые ОАО «КАМАЗ». Это и не удивительно, так как предприятие является крупнейшим в мире среди заводов, выпускающих грузовые машины. На сегодняшний день, правда, выпуск продукции далек от производственных возможностей, но завод работает над улучшением качества своих моделей. Отделу испытаний нашей редакции удалось получить на тестирование довольно интересный автомобиль из широкой гаммы модельного ряда автозавода – КамАЗ-43118 с колесной формулой 6х6.

Борьба на всех фронтах

Пандемия коронавируса вышла из разряда новостных повесток и стала рутинной частью жизни. COVID-19 вышел на первое место по угрозе для здоровья населения и стал неприглядной и страшной как невидимая война, которая уносит всё больше жизней. Второй месяц закрыты студии центральных телеканалов, где ещё в феврале ведущие весело куражились над страхами Европы перед «очередным гриппом», который России даже со слов министра здравоохранения, не очень страшен.

Пигмеи города Зеро (ч. 1)

Развитие агломераций вокруг мегаполисов в период 1950–1990-х гг. заставило приспосабливать городскую среду под массовые перевозки. Это привело к развитию автобусов большого (10,5–12 м) и особо большого классов (свыше 16,5 м). Крупные автобусы конечно же решали большие задачи, а как решить малые проблемы?