Ярославская пятитонка


Ярославская пятитонка

Не­смотря на то что эти ав­то­мо­били по­яви­лись за пол­тора де­ся­ти­ле­тия до окон­ча­ния «кар­бю­ра­тор­ной» исто­рии ЯАЗа, по своим по­ка­за­те­лям они стали вер­ши­ной всей до­во­ен­ной се­рий­ной про­дук­ции пред­при­я­тия, а кроме того, по­слу­жили базой для очень мно­гих мо­ди­фи­ка­ций. Се­го­дня гру­зо­вики Я-5 от­ме­чают 80-летие.

Калининградский самосвал


Калининградский самосвал

За по­след­ние 10 лет Ка­ли­нин­град­ская об­ласть смогла су­ще­ственно из­ме­нить рас­ста­новку сил в рейтинге про­мыш­лен­ных ре­ги­о­нов Рос­сии, став одним из клю­че­вых цен­тров оте­че­ствен­ного ав­то­мо­би­ле­стро­е­ния. В первую оче­редь это свя­зано с де­я­тель­но­стью двух круп­ней­ших про­из­вод­ствен­ных пред­при­я­тий ре­ги­она – ком­па­ний «Ав­то­тор» и «Grünwald».

Радуга на колёсах


Радуга на колёсах

Эх, не при­нято у нас кра­сить опыт­ные об­разцы тех­ники, осо­бенно ав­то­бусы, в яркие цвета! Белый, се­реб­ри­стый, ну, в край­нем слу­чае, какой-ни­будь тём­ный окрас – вот и весь ка­лей­до­скоп. А ведь хо­чется, чтобы но­винка была яркой во всём без ис­клю­че­ния. В свете ска­зан­ного в этот раз очень по­ра­до­вал МАЗ. Мало того, что мин­чане од­но­вре­менно пре­зен­то­вали сразу две мо­ди­фи­ка­ции ав­то­буса, так ещё и цвета в этот раз под стать на­чинке. И на­стро­е­ние под­ни­мают, и фо­то­гра­фии яркие по­лу­ча­ются. Браво!

...И многие другие.


...И многие другие.

Среди всего мно­го­об­ра­зия по­лу­при­це­пов, при­ме­няв­шихся в паре с ГАЗ-51 и его мо­ди­фи­ка­ци­ями, имели место и до­ста­точно ред­кие, ма­ло­из­вест­ные их раз­но­вид­но­сти, о ко­то­рых тоже стоит рас­ска­зать. А кроме того, су­ще­ство­вали и по­лу­при­цепы, ори­ен­ти­ро­ван­ные на пол­но­при­вод­ный ва­ри­ант «51-го» – это ГАЗ-63.

Манипуляции с тахографом


Манипуляции с тахографом

В се­ре­дине 1990-х годов вышло по­ста­нов­ле­ние пра­ви­тельства РФ № 922 «О по­вы­ше­нии без­опас­но­сти меж­ду­го­род­ных и меж­ду­на­род­ных пе­ре­во­зок пас­са­жи­ров и гру­зов ав­то­мо­биль­ным транс­пор­том». Вступ­ле­ние Рос­сии в ВТО и при­со­еди­не­ние к ЕСТР по­тре­бо­вало новых из­ме­не­ний. В по­ста­нов­ле­нии пра­ви­тельства от 2 ап­реля 2012 года № 280 ука­зано, что с ян­варя 2013 года за­пре­ща­ется вы­да­вать ли­цен­зию на пе­ре­возки транс­порт­ным сред­ствам, не осна­щён­ным та­хо­гра­фами. Но вы­дают до сих пор.

Кипящие тормоза


Кипящие тормоза

Ком­па­ния Comma про­вела не­ко­то­рые ис­сле­до­ва­ния в об­ла­сти ав­то­хи­мии. Они по­ка­зали пу­га­ю­щую не­о­све­дом­лён­ность ав­то­вла­дель­цев в том, что ка­са­ется прин­ци­пов ра­боты тор­моз­ной жид­ко­сти: почти 75% из них не имеют об этом ни ма­лей­шего пред­став­ле­ния. Не очень вы­со­кий про­цент ком­пе­тент­но­сти и в Рос­сии. По­мимо этого много сви­де­тельств о низ­ком ка­че­стве ис­поль­зу­е­мой тор­моз­ной жид­ко­сти.

Опытные «пятисотки»


Опытные «пятисотки»

В 1957 г. про­из­во­ди­мые на МАЗе гру­зо­вики уже мо­рально уста­рели,и тре­бо­ва­лось за­ме­нить их со­вре­мен­ными с луч­шими тех­нико-эко­но­ми­че­скими и экс­плу­а­та­ци­он­ными по­ка­за­те­лями. Глав­ный по­став­щик дви­га­те­лей для пред­при­я­тия, Яро­слав­ский мо­тор­ный завод, уже пе­ре­шел на вы­пуск более мощ­ных ди­зе­лей ЯМЗ-236 вме­сто ЯАЗ-204. В это время вышло по­ста­нов­ле­ние ЦК КПСС и Со­вета Ми­ни­стров СССР «Об осво­е­ни­ина Мин­ском ав­то­за­воде новых ав­то­мо­би­лей».

Война моторов. Легенда о «Марнском такси» (ч.2)


Война моторов. Легенда о «Марнском такси» (ч.2)

В сен­тябре 1951 г. в Па­риже, в быв­шем пред­ме­стье Ле­вал­луа на пло­щади Имени 11 но­ября 1918 г., на­зва­ной так в честь даты ка­пи­ту­ля­ции Гер­ма­нии в Ве­ли­кой войне, был от­крыт па­мят­ник «Марн­скому такси» ра­боты ита­льян­ского скуль­птора Мау­ри­цио Тоф­фо­летти. Марку ма­шины из мра­мора узнать не­сложно – «Рено».

Война моторов. Легенда о «Марнском такси» (ч.1)


Война моторов. Легенда о «Марнском такси» (ч.1)

«Taxi de la Marne» – «Марн­ское такси»... Трудно найти хоть одну книгу по ран­ней исто­рии ав­то­мо­биля и исто­рии Пер­вой ми­ро­вой войны, чтобы в ней не упо­ми­на­лось это на­зва­ние. Да что там книги? Так­со­мо­тору «Рено», а в при­выч­ной кар­тинке «Марн­ского такси» люди видят только его, по­свя­щены на­уч­ные мо­но­гра­фии, рас­сказы и по­ве­сти, о нём сла­гали даже стихи и песни! Мил­ли­оны су­ве­ни­ров, иг­ру­шек, мо­де­лей, поч­то­вых от­крыток и марок... За сто лет вырос и окреп на­сто­я­щий культ «Марн­ского такси», в Па­риже ему по­ста­вили па­мят­ник.

Безусловный NEXT


Безусловный NEXT

«Осто­рожно, не упа­дите – под но­гами голый лёд!» «Шлем на­де­вать обя­за­тельно – трасса ука­тана и за­по­ро­шена сне­гом!» «Ин­струк­тора слу­шать бес­пре­ко­словно!!!» Ду­ма­ете, я со­брался участ­во­вать в коль­це­вых гон­ках или ралли-рейде? Как бы не так, про­сто на го­ноч­ном треке «Ни­же­го­род­ское кольцо» про­во­дятся за­езды на новых гру­зо­ви­ках «ГАЗон NEXT»! Эта­кое зна­ком­ство с но­вин­кой в усло­виях, при­б­ли­жён­ных к бо­е­вым.

Mercedes-Benz из Набережных Челнов


Mercedes-Benz из Набережных Челнов

7500 ав­то­мо­би­лей за не­пол­ные 5 лет – именно столько гру­зо­ви­ков про­из­ве­дено с мо­мента за­пуска про­из­вод­ства на сов­мест­ном пред­при­я­тии кон­церна Daimler AG и ОАО «КАМАЗ». Цифры и факты этого зна­ме­на­тель­ного со­бытия не­много по­те­ря­лись за устра­ша­ю­щими эко­но­ми­че­скими со­быти­ями конца 2014 года. Вос­пол­ним этот про­бел.

Авторынок: ни одного оптимистичного прогноза


Авторынок: ни одного оптимистичного прогноза

Про­из­вод­ство ав­то­мо­би­лей в Рос­сии по ито­гам 2014 года сни­зи­лось на 10%, в 2015 году про­г­но­зи­руют па­де­ние не более этого. Сни­же­ние про­даж ав­то­мо­би­лей в Рос­сии кос­нется как оте­че­ствен­ных, так и за­ру­беж­ных про­из­во­ди­те­лей, од­нако на по­след­них силь­нее ска­жется па­де­ние ре­аль­ных до­хо­дов на­се­ле­ния и ослаб­ле­ние рубля.

FNGROUP: устойчивость не в ущерб качеству