Китайское предупреждение миру
В последнее время китайские автопроизводители отмечают повышение спроса на более мощные и быстрые грузовые автомобили. Эта тенденция связана с быстрым развитием национальной экономики КНР, постепенным улучшением сети дорог, увеличением скорости движения автотранспорта, а также активизации логистики. Ответом на эти требования рынка стало появление новых моделей грузовиков, оснащённых мощными, скоростными приводами и имеющих сравнительно небольшую снаряжённую массу.
КАМАЗ? KAMAZ!
Осень 2014-го. За окном бесконечная череда встречных и попутных автомобилей, а под колёсами разномастный асфальт различных областей. Более 10 000 км я намотал по нашим дорогам за полтора месяца, но за всё время своего турне встретил всего 8 (ВОСЕМЬ!) новеньких седельных тягачей КАМАЗ-5490. А ведь мой путь пролегал и через Набережные Челны, где по логике их должно было быть полным-полно, но, увы…
Покоритель Севера
Россию в мире всегда воспринимали как суровую северную страну, но мы сами стесняемся быть северянами. Мы почти ничего не знаем о Севере. Окутанный снежной дымкой, он кажется нам далёким и призрачным.
Вне времени
Эти коробочки с круглыми фарами известны всем. Они уверенно прижились практически во всех отраслях, связанных с транспортом. Их используют на городских и пригородных маршрутах, на них возят школьников, сотрудников предприятий, нефтяников, горноспасателей, силовиков... Практически каждый из нас хоть раз в жизни были пассажиром автобуса ПАЗ семейства «3205». Этот автобус настолько прочно вошёл в нашу жизнь, что порой начинает казаться, что он был всегда и переживёт любой катаклизм.
Эх, российская дорога, семь загибов на версту
Мы привыкли хаять дороги. Практически каждый автомобилист считает своим долгом пнуть дорожников и рассказать, что асфальт у нас никуда не годный, и пора бы давно в Европе узнать секрет его изготовления. Послушать коллег по «баранке», так каждый в курсе и про распил бюджета, и про продажи асфальта налево, и про косоруких нелегалов, кладущих дорожное покрытие. Что ж, отчасти так оно и есть, и многие дороги действительно больше напоминают направления, в том числе это касается и трасс федерального значения…
Жизнь после дня «Х»
С 1 апреля наступил день «Х» для многих автоперевозчиков. Согласно законодательству с этого дня применяется ответственность за отсутствие тахографов на транспортных средствах категории N2. По разным данным, из около четырёх миллионов автомобилей, которые должны быть оснащены тахографами, на сегодня специальное оборудование имеют не более 400 тысяч.
Трудный старт 2015 года
Ещё не были объявлены итоговые данные продаж коммерческих автомобилей в 2014 году, а первые недели 2015-го показали: год будет невероятно сложным. За три месяца, с января по март, падение объёмов сбыта новых транспортных средств отмечено во всех сегментах от пикапов и лёгких фургонов до автобусов большого и особо большого класса. Глубина спада заметна не только при сопоставлении текущих показателей с результатами продаж годичной давности, но и в сравнении с цифрами IV квартала.
Некое соответствие прототипу
В декабрьском номере журнала («ГП» № 12, 2014 г.) мы начали разговор и подвели краткие итоги осенней деятельности двух модельных фирм – «Наш Автопром» и DiP-models. Теперь, как и обещали, черёд компании SSM. В осенне-зимний период она выпустила немало интересных моделей, некоторые из них мы рассмотрим.
Езда с размахом
Речь пойдёт о коммунальной дорожной машине премиум-класса, специально созданной для обслуживания скоростных автомагистралей. С размахом!
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!