Достиг ли автопром Украины дна?
Предприятия Украины, по данным Государственной службы статистики (Госстат), в сентябре 2015 г. выпустили 146 грузовых автомобилей, что превышает аналогичный показатель прошлого года на 13,2 %. Относительно августа 2015 г. производство грузовых авто выросло на 29,2 %. Всего за 9 месяцев текущего года выпустили 878 грузовиков.
Interschutz-2015
Крупнейшая выставка пожарного оборудования, техники и технологий проходит раз в пять лет там же, где и смотр грузовиков IAA, – в Ганновере. В этом году она прошла в начале июня.
Взлетная полоса (ч.4)
Транспорт - фотообзор техники в аэропорту Саппоро Нью Читозе (остров Хоккайдо)
Не такой уж и маленький!
Летом 2014 года модельный ряд автобусов Setra ComfortClass 500 пополнился новым компактным автобусом S 511 НD. В течение 2015 года производитель характеризовал эту модель как эксклюзивную – «клубную». Специально для этой машины предусмотрены разные комплекты оборудования: модифицируемые кухонные модули, изменяемая планировка задней части салона в качестве клубной зоны и много ещё чего. В сентябре 2015 года на 60-летнем юбилее клубных автобусов Setra мне ещё раз повезло: снова поездил на этой машине. Эта статья посвящена новым неожиданным выводам и впечатлениям.
Свой путь Дениса Минуллина
Впервые интересные масштабные модели грузовых автомобилей, созданных в MD-models, я заметил в одном из магазинов Москвы. На мой вопрос, кто их создаёт, продавец пожал плечами и ответил, что не знает, но привезли их из Казани. Что ж отправная точка появилась, можно начинать поиск. Очень интересно, когда удаётся почерпнуть информацию из первых уст, тогда в ней меньше «таинственности». Мне повезло, и сегодня я познакомлю вас с создателем мастерской MD-models и её продукцией.
Старый знакомый из нового модельного года
Седельные тягачи MAN TGX далеко не новички, но в этом году, отмечая столетие производства коммерческого транспорта, немецкий концерн MAN Truck & Bus AG представил особую юбилейную серию тягача TGX 18.480 4x2 BLS «100 Years» Сab. XXL, причём с двигателем Euro 5, подчеркнув тем самым важность российского рынка для производителя.
Опытная «Бурка»
У нас есть традиция… Вот уже четвёртый год подряд мы дружной журналистской компанией глубокой осенью выезжаем во Владимирскую область на машиноиспытательную станцию, чтобы протестировать очередной автомобиль Дзоценидзе Тенгиза Джемалиевича. Это всегда смелые незаурядные конструкции, но в этом году нам продемонстрировали особенный автомобиль!
100%-ное попадание
«Ура-а-а! Старый МАЗ возвращается», – хотелось крикнуть на выставке COMTRANS’15. МАЗ тех самых, так любимых мною, времён, когда любая представленная заводом новинка была не очередным прожектом, а практически серийным экземпляром, который уже завтра можно будет пощупать на тестовых заездах, а послезавтра увидеть на конвейере. В этом году на стенде блистал 12,5-кубовый самосвал МАЗ 6502H9 с колёсной формулой 6х6 и с «вездеходной» односкатной ошиновкой. Думаю, понятно с прицелом на какие регионы создавалась машина?
Автобус по желанию
Как вы думаете, если за 65 лет существования фирма выпустила 3,5 тыс. автобусов, – много это или мало? А если среди этих автобусов практически нет двух одинаковых? А если в компании работает всего 100 человек?
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!