Оруженосец ядерной дубины
Эти интересные машины, ныне установленные на территории Военного автомобильного института в Рязани и в Центральном музее ВС РФ, предназначались для монтажа, транспортирования и обеспечения боевого применения в Ракетных войсках стратегического назначения (РВСН) стратегического ракетного комплекса (СРК) типа «Пионер» SS-20. Выпускаемое с 1974 по 1987 год на Минском автомобильном заводе шасси имело обозначение МАЗ-547В и было рассчитано на дороги I–V категорий и разведанную местность.
КАМАЗ в России больше, чем поэт
И то правда, многие ли из нас могут по памяти страницами цитировать Пушкина или Некрасова? А ведь всё это совсем недавно учили в школе! Но при этом, что такое грузовики КАМАЗ, уже 40 лет знает любой пешеход в нашей стране. 16 февраля 1976 года с главного сборочного конвейера Камского автозавода сошёл первый грузовик.
Интеллект для грузовика
Чтобы увидеть и понять будущее автомобилестроения на ближайшие годы, нужно попасть на мероприятие концерна ZF – Global press event. Название достаточно будничное, но за ним кроются оригинальные разработки, важные открытия и главные тренды автомобилестроения. Конечно, у немецкой компании есть конкуренты, но нет такого отлаженного механизма демонстрации возможностей. Вот и создаётся впечатление, что погоду в среде автомобильного транспорта создаёт ZF.
Троллейбусы киевской серии
В 1950-х годах троллейбусы постепенно заняли весомую долю пассажироперевозок и часто становились основным транспортом на магистральных направлениях в больших городах, стали появляться и развиваться в малых городах. В то же время мощностей завода им. Урицкого, куда в 1951 году перенесли основное в стране производство троллейбусов, недоставало для удовлетворения всевозрастающего спроса. Тогда троллейбусы решили выпускать и на ремонтных заводах, в частности, в Москве (СВАРЗ) и Киеве (КЗЭТ).
Экватор сезона низких продаж
Экономическая ситуация в РФ остаётся сложной, что отразилось на продажах новых автомобилей всех классов в I полугодии 2016 г. Сокращение оборотов торговли и строительства, падение доходов населения и рост цен, непредсказуемая курсовая разница по основным видам валют, повышение процентных ставок по кредитам и лизингу тормозят потребительский спрос. Тем не менее появились признаки улучшения. Правда, теперь эксперты не спешат с прогнозами и о пресловутом «дне» вспоминают всё реже...
Хорватия, горная дорога...
Этот немецкий автобус с говорящим прозвищем «Туризмо» – далеко не новичок российского и европейского рынка. Но каждый модельный год вносит свои изменения, и машина второго поколения восьмилетней давности, о которой мы уже писали, весомо отличается от сегодняшней.
Соперник ДВС
За историю автомобилестроения лучшие умы человечества придумали немало самых разнообразных конструкций двигателей. Но только некоторым из них удалось стать серийными образцами. Остальные, несмотря на оригинальность заложенных идей, так и не вышли из стадии эксперимента. Возможно, судьба роторно-лопастного мотора, созданного в Псковском государственном политехническом университете, окажется более удачливой.
Жить в ладу с любой техникой
В канун международного форума IAA Hannover 2016 крупнейший производитель прицепной техники компания Schmitz Cargobull приоткрыла штору грядущей экспозиции. Темой дружеской беседы, которая прошла в старинном замке, были 22 новых и оригинальных технических решения или направления, которые уже вовсю применяются на прицепах и полуприцепах марки Schmitz. Вот некоторые детали, самые интересные и актуальные для нашего рынка.
Странная тема
Несколько лет назад мы с Никасом Сафроновым готовили серию статей о художниках, избравших героями своих произведений автомобили. Тогда я и услышал от Никаса слова: «Интересная девушка, талантливая, и манера письма необычная». Они относились к Юле Задворной.
Volvo в контексте изменившихся нагрузок
Рама, оси, тормозные механизмы, трансмиссия и двигатель, надстройка. Получится грузовой автомобиль. Шесть новинок Volvo Trucks, показанные в начале июня на Дмитровском полигоне, ориентированы на российский рынок, в строительную отрасль, где осевые нагрузки и грузоподъёмность транспортного средства играют решающие роли. Как создать такую машину, чтобы не вступая в конфликт с законом, перевезти максимально много и эффективно. Специалисты шведской фирмы показали, по какому пути надо двигаться для достижения этих целей.
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!