Май 2012 №5 (103)
Обложка журнала Грузовик Пресс
Фотообои
В номере »
Сеть реализации »
Подписка »
ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ ФОРУМА
Ремонт и з/ч на hyundai porter (4214 пр.)
ремонт двигателя hyundai h 72 где (371 пр.)
модели грузовиков WSI масштаб 1:50 (47234 пр.)
ISUZU NQR75R(Борт, каркас,тент,) (6366 пр.)
ищу запчасти для ISUZU NQR 75  СПб (427 пр.)
Безопасность в перевозках (2239 пр.)
Запчасти, агрегаты новые и Б/У, для грузовых авто (35 пр.)
Грузовик Пресс на выставках
АНОНС
Презентации
Тяжелый случай (грузовик 2784 GB)

грузовик 2784 GB Его постройкой на протяжении шести месяцев занимались 20 пар человеческих рук.
Конечная стоимость грузовика составила более 10 миллионов рублей.
Чуть менее 80% комплектующих оригинальные (не считая шасси), остальное приходит от надёжных поставщиков.
Но это не Rolls-Royce, а еще более редкий и уникальный продукт – грузовик модели 2784 GB (тяжёлый эвакуатор-полупогруз) от компании «Чайка-Сервис».

Журнал «Грузовик Пресс» №5 2012 г.


"ГП" на выставках Новости о выставках Статьи о выставках

Это твой Mercedes ( Музей Mercedes-Benz )Это твой Mercedes ( Музей Mercedes-Benz )Музей Mercedes-Benz и объединенная с ним галерея Classic Center в Штутгарте – места уникальные для паломничества. Раритеты ушедших десятилетий и богатая палитра новых машин привлекают сюда тысячи туристов и покупателей ежедневно. Но иногда здесь временно гостят шедевры, посмотреть на которые приезжают ценители прекрасного со всей Европы, России, Америки и Японии. В середине осени, например, здесь прошла уникальная выставка «My Mercedes». Вход на нее был свободным, покупать билеты не требовалось, фотографировать не запрещалось. Я окунулся в атмосферу под названием «Мой Мерседес» и пробыл в ней добрый час.
Автобусы IAA: в тисках кризиса  ( выставка IAA – 2008 (Internationale Automobil-Ausstellung) )Автобусы IAA: в тисках кризиса ( выставка IAA – 2008 (Internationale Automobil-Ausstellung) )Год назад, когда рынок коммерческого транспорта был на подъеме, многие сулили ему дальнейший рост. Но грянувший мировой финансовый кризис разразился как раз в то время, когда производители готовились к крупнейшей отраслевой выставке IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) в Ганновере. C 25 сентября по 2 октября 2008 года она прошла в 62-й раз, теперь под лозунгом «Nutzfahrzeuge: für alle Unterwegs» – «Коммерческие автомобили: для любых дорог». Компании из 47 стран устроили здесь 152 мировые, 89 европейских и 64 немецких премьеры. Из них на долю автобусов пришлось 30: 21 мировая, 3 европейских и 6 немецких. Рассказ о IAA-2008 мы начнем с обзора новинок пассажирского транспорта.
МАФ PROдвинулся ( IV Международный автотранспортный форум )МАФ PROдвинулся ( IV Международный автотранспортный форум )С 9 по 12 сентября 2008 года в МВЦ «Крокус-Экспо» прошел IV Международный автотранспортный форум.
В рамках насыщенной программы форума состоялось подведение итогов конкурса «PROдвижение. Лучший грузовик года в России. Лучший автобус года в России».
В этом году была введена новая номинация «Лучший троллейбус года в России». Победителем стал троллейбус «Этон Т203». В октябре с выставки «MOBI 2008» в Краснодаре стартовал новый VIII конкурс «PROдвижение», который будет проходить в течение всего следующего года и финиширует на юбилейном, V Международном автотранспортном форуме.
В новом формате ( 4-й Международный автосалон грузовых и коммерческих автомобилей TIR-2008 )В новом формате ( 4-й Международный автосалон грузовых и коммерческих автомобилей TIR-2008 )4-й Международный автосалон грузовых и коммерческих автомобилей TIR-2008 проходил на непривычном для многих месте, на территории Международного выставочного центра Киева. Рекогносцировка была связана с общепринятой во всем мире методикой демонстрации техники, когда основные баталии разгораются в условиях павильона на стендах. Прошедший автосалон достиг беспрецедентных масштабов. Общая площадь всех экспозиций была около 22 тыс. кв.м, а участниками стали более 160 компаний и производителей автотехники.
Большинство экспозиций представляли украинские производители техники, которые в этом году не очень порадовали новинками.
Экспозиции украинских производителей автобусов на TIR-2008 показали, что рынок все больше смещается в сторону больших городских автобусов и малых «туристов». Близится к закату эпоха недорогих «маршруток».
ТриумвиратТриумвиратКонец августа традиционно озаряется фейверком автомобильных выставок в Москве, проходящих в одном месте, в одно время. В этом году титульным мероприятием в «Крокус-Экспо» стал Московский международный автомобильный салон (ММАС). Параллельно прошли 4-я Международная автомобильная выставка «Интеравто» и Московская международная автомобильная выставка «Мотор-Шоу» (МИМС).
Нефтегаз-2008Нефтегаз-2008В середине лета Москве в очередной раз прошла специализированная выставка «Нефтегаз-2008». На территории Экспоцентра было представлено стационарное, передвижное исследовательское, ремонтное, нефтепромысловое и емкостное оборудование. Самой распространенной надстройкой на выставке были насосные установки на полноприводных шасси.
Пляж, девчонки, машиныПляж, девчонки, машины
За 11 лет существования тушинская «Автоэкзотика» сменила формат. Слеты любителей экзотических автомобилей, олдтаймеров, самоделок и тюнинговых фантазий трансформировались в веселое beach-party для столичной молодежи, тусовище автолюбителей и Интернет-форумов.
Желание активно отдохнуть в не самом дешевом мегаполисе мира победило, 700 рублей за вход не остановили студентов: жить хоть всю декаду под знойным открытым небом... потягивая пиво, загорать под пальмами на пляже, плескаться в бассейнах, кувыркаться на батутах, зажигать в конкурсах мокрых мини-бикини и отрываться на ночных рок-концетрах.
Тропический июль в Москве с короткими, но чудовищной силы ливнями на время периодически загонял отдыхающих под навесы. Дороги кварталов из-за дождей и безбашенных конкурсов мокрых маек с поливанием участников из шлангов быстро превращались в настоящие трассы для триала, на которых весело месили грязь велосипедисты, байкеры, рокеры и джипперы.
Репетиция удаласьРепетиция удаласьВ июне на Тушинском аэрополе прошел первый фестиваль «Арена драйва». Организаторы фестиваля анонсировали мероприятие, мало связанное с коммерческим транспортом, — тюнинг-шоу, уличные гонки, музыкальные выступления, лишь Hard Truck Show из анонса обещало нечто близкое к теме. Но придя туда, я не был разочарован. Среди команд от автоклубов и монструозных легковушек, в которых едва узнается исходник, стояло несколько весьма и весьма любопытных грузовиков, пикапов и фургонов.
СтройизобилиеСтройизобилиеЗа девять лет выставка «Строительная Техника и Технологии» выросла из небольшой экспозиции с двумя десятками стендов до крупнейшего в мире ежегодного (!) форума строительной техники и оборудования. В этом году ее выставочные площади превысили 123 тыс.кв.м, а всего в ней приняли участие 818 компаний.
Автосалон районного масштабаАвтосалон районного масштаба«Автофорум» по традиции проходит в начале июня на площадях Нижегородской ярмарки. Это региональный автосалон, выставка достижений автомобилестроительных предприятий Нижнего Новгорода и Нижегородской области. Помимо заводов-производителей в ней принимают участие местные фирмы-дилеры, продающие в Поволжье автомобили различных марок. Основную массу импортных грузовиков европейских, японских, китайских представляли фирмы, торгующие этими автомобилями.
ЛЕСДРЕВТЕХ-2008ЛЕСДРЕВТЕХ-2008В середине мая в Минске прошла IX Международная специализированная выставка «Лесдревтех-2008», в которой приняли участие представители почти ста предприятий из 10 стран ближнего и дальнего зарубежья. Тенденцию, наблюдаемую в производстве лесотехнических машин, наглядно продемонстрировали «Амкодор» и МТЗ, выпускающие широкий спектр техники унифицированной по агрегатной базе (машинная валка, разделка, обрезка, раскряжёвка, погрузка, транспортирование и т.д.). Таким образом, лесоразработчики на этапах рубка–заготовка–транспортировка–складирование могут сократить парк колесных машин до 1–2 марок, вместо прежних 3–5.
Стойкие иностранные солдатикиСтойкие иностранные солдатикиДве ярмарки в год, весной и осенью, – два традиционных московских слета любителей ретроавтомобилей и автореставраторов. В апреле этого года Ярмарка технического антиквариата Ильи Сорокина прошла уже в 11-й раз.
Девятый «Комтранс»Девятый «Комтранс»В Москве в девятый раз прошла международная специализированная выставка «Коммерческий автотранспорт-2008». В двух павильонах выставочного комплекса «Крокус Экспо» и открытой экспозиции суммарной площадью свыше 50 000 кв.м. свою продукцию представили десятки производителей из России, Белоруссии, Великобритании, Германии, Италии, Китая, Нидерландов, США, Украины, Франции, Южной Кореи, Японии и других стран. За пять дней выставку посетили 18 тыс. человек, включая специалистов из 40 государств мира и 80 субъектов Российской Федерации.
Элита аэродромной техникиЭлита аэродромной техникиАэродромные автомобили – это отдельная каста. Со своими требованиями, нормами и даже собственными правилами передвижения. А элита аэродромных автомобилей – топливозаправщики, как наиболее дорогие и технически сложные транспортные средства, работающие на перроне. Ознакомиться с последними достижениями отечественных и зарубежных производителей в этой области можно было на 4-й Международной выставке «РосАвиаЭкспо», проходившей в начале февраля в Москве.
Три выставки открыли веснуТри выставки открыли веснуС 27 февраля по 1 марта 2008 года в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» состоялся Второй Международный Автомеханический Салон. Он объединил три разные выставки – «Интеравтомеханика», «AUTOTEC» и «АТиМ/Автомобильные технологии, автокомпоненты, аксессуары, автосервис». Суть мероприятия – «отвязать» экспозиции по автокомпонентам и сервисному оборудованию от осенней выставки «Интеравто», куда приходит много праздной публики. Автомеханический салон задумывался именно как мероприятие для специалистов, в формате «b-to-b». Надо сказать, цель была достигнута – выставку не посетили старушки и ПТУшники, но и специалистов, судя по всему, съехалось менее ожидаемого. Выставлялось около 200 фирм, а посетителей за все дни насчитали 12 500. Причем все выставки собрали в двух павильонах, так что было непонятно, где заканчивается одна и начинается другая. Но не суть: ввиду малолюдности на салоне было уютно и комфортно общаться со стендистами, что, безусловно, поднимает его КПД по сравнению с «Интеравто». Предлагаем обзор наиболее интересных компонентов Салона.
EvoBus представляет...EvoBus представляет...

Под занавес прошлого года компания EvoBus организовала в Германии комплексный показ новейших пассажирских лайнеров разных классов MOT-2007 – Mercedes-Benz Omnibus Tage (Дни автобусов Мерседес-Бенц). Выставка прошла на территории сборочного завода в Мангейме, где наряду с техникой презентовались услуги дюжины деловых партнеров, от банка и поставщика запасных частей до отеля и туроператора. Всем желающим была предоставлена возможность совершить тест-драйв.

Техника тылаТехника тыла

В Москве, в ЛФК ЦСКА, прошла седьмая по счету выставка «Российские производители и снабжение Вооруженных сил». Ежегодно в этом форуме принимают участие компании, сотрудничающие с силовыми министерствами и ведомствами России, в том числе поставляющие им автомобильную технику. О наиболее интересных автомобильных экспонатах мы расскажем.

Ностальгия по XX векуНостальгия по XX веку

Ярмарка технического антиквариата Ильи Сорокина, проходящая в «Крокусе» весной и осенью, стала таким же постоянным местом встречи любителей ретро-автомобилей, как летний фестиваль «Экзотика» в Тушино. На этот раз она прошла во второй половине октября, чтобы не казалась «ретро-отделом» автосалона «Интеравто».

Алма-Ата: русские не сдаются!Алма-Ата: русские не сдаются!

С 18 по 21 октября в Алма-Ате состоялась юбилейная, десятая международная автомобильная выставка «Авто-шоу-2007» – крупнейшая в Центральной Азии. На этот раз в выставочном центре «Атакент» были представлены около 200 компаний из 15 стран. За четыре дня работы автосалон посетили более 25 000 человек.

Интерполитех 2007Интерполитех 2007

НПО «Специальная техника и связь» совместно с Варгашинским заводом противопожарного и специального оборудования показали на выставке два бронированных автомобиля для пресечения массовых беспорядков. Тяжелый автомобиль «Лавина-Ураган» ЛУВР-9,0-60 (532362) модели 100БВР на первый взгляд мог показаться знакомым по прошлогоднему смотру, но на самом деле это модернизированный вариант.

Страницы:  1  2  3  4  следующая →