Первый бразильский Mercedes-Benz Atego 1729 с ГМП Allison

На бразильском рынке мусороуборочной техники дебютировал Mercedes-Benz Atego 1729 с гидромеханической передачей. «Коллектор» (Coletores de Carga Traseiros) – так называют в Бразилии мусоровозы c задней механизированной загрузкой – снабжён с кузовом USIMECA Delta. Машина укомплектована шестицилиндровым двигателем BlueTec мощностью 286 л.с. в тандеме с автоматической коробкой передач Allison серии 3000.

Базовое исполнение с двумя осями (4х2) предназначено для установки кузова (с уплотнителем) вместимостью 15 кубометров. Однако грузовик может быть выполнен и по трёхосной схеме 6х2, что позволит смонтировать 19-кубометровый кузов USIMECA Brutus с уплотнителем.

Мусоровоз Mercedes-Benz, разработанный специально для коммунальных служб, получил вертикальную выхлопную систему и заднюю подвеску с усиленными и укороченными рессорами.  Операторы подтверждают, что это лучшее решение, позволяющее увеличить производительность, снизить расходы на техническое обслуживание и сократить время простоев.