Hовый фургон-рефрижератор на шасси Daewoo

Машину, созданную специально для крупного ретейлера, отличают повышенная грузоподъёмность и большой объём кузова. Автомобиль оснащён автономной холодильно-обогревательной установкой и гидробортом. Он предназначен для перевозки на любые расстояния товаров повседневного спроса: замороженных, скоропортящихся пищевых продуктов, косметики, лекарственных препаратов и других, которые должны транспортироваться с сохранением определённых температуры и влажности воздуха.

Проект стартовал в начале прошлого года. После всех необходимых согласований в июне 2019‑го в Daewoo Trucks приступили к созданию машины. Сборка шасси произведена на заводе компании в Южной Корее. Изготовление задней пневматической подвески было поручено российской компании «НПО «РОСТАР» из Набережных Челнов. Благодаря такому техническому решению значительно снизилась вибронагрузка на перевозимые грузы и появилась полезная функция регулировки высоты кузова при погрузочно-разгрузочных работах. Сборка и монтаж кузова были осуществлены на предприятии «ЦТТМ» в Рязани.

Длина машины составляет 11,99 м, полная масса – 36 т. Значительными преимуществами автомобиля являются повышенная грузо­подъём­ность (23,01 т) и большой объём кузова (53,3 м³). Шасси Daewoo Novus CR9CS 8х4 отличают простота эксплуатации, надёжность, экономичность и манёвренность. Просторная кабина на 4‑точечной пневмоподвеске оснащена автоматическим механизмом опрокидывания. Продуманная конфигурация зеркал обеспечивает хороший обзор без «слепых» зон. Для повышения комфорта водителей в кабине предусмотрен подогрев сиденья и спального места.

Автомобиль оборудован 6‑цилиндровым двигателем Doosan DV11K экологического класса Euro 5 и механической 16‑ступенчатой коробкой передач ZF16S1830TO с сухим однодисковым сцеплением. Рабочий объём мотора – 10964 см³, мощность – 420 л.с.