Терминальный тягач на топливных элементах Toyota UTR (Utility Tractor Rig)

Toyota представила в Лонг Бич (штат Калифорния) первый в своей истории терминальный тягач UTR (Utility Tractor Rig) на водородных топливных элементах. Проект осуществляется совместно с Fenix Marine Services, крупнейшим контейнерным терминалом порта Лос-Анджелес. Он обрабатывет более миллиона контейнеров в год.

Тягач UTR развивает успех портового грузовика 8 класса на водородных топливных элементы Project Portal. Силовые установки обоих одинаковы. Нюанс заключается в том, что портовые грузоперевозки сегодня служат одним из главных источников загрязнения воздуха (не считая, конечно, охватившие Калифорнию пожары). В 2008 году принят, а в 2018-м расширен так называемый «Список мер по очищению воздуха в бухте Сан-Педро» (CAAP), предусматривающий в первую очередь доведение токсичности портового транспорта к 2030 году до общекалифорнийского уровня. Водородные топливные элементы имеют преимущество перед электрическими батареями из-за скорости перезарядки. Прототип UTR, прозванный «UNO», уже проходит испытания в рабочем графике терминала.