Meiller Kipper в ассортименте

Группа предприятий MEILLER со штаб-квартирой в Мюнхене хорошо известна в России своими качественными премиальными самосвальными кузовами и полуприцепами. Советские шофёры, трудившиеся на союзных стройках, горячо любили Magirus-Deutz с самосвальными платформами Meiller Kipper, которые на Северном Урале и БАМе проходили 25 лет! Рекорд, достойный уважения.

Призвание – конструктор (ч. 2)

Немецкое разнообразие

Volkswagen Crafter. Прошло 6 лет с момента появления на свет этой модели, и вот уже год она щеголяет слегка обновлённой внешностью. Но только ли фейслифтингом закончилось плановое обновление модели, или есть более весомые изменения? В попытке ответить на этот вопрос мы откатали на обновлённой версии без малого 5000 км в дожди, снега и летнюю жару. Погрузки, разгрузки, поездки с грузом и порожняком – одним словом, длительная эксплуатация в естественных условиях. Так что «шапочным» наше знакомство с Crafter точно нельзя назвать.

Дебют капотных тяжеловозов Hino

Грузовое подразделение концерна Toyota Motor Corp., компания Hino Motors, запустила в серию тяжёлую производство тяжелые капотные грузовики Hino серии XL, предназначенные в первую очередь для североамериканского рынка.

В мире мексиканских автоигрушек

Проходя мимо витрин магазинов в районе Докторес в Мехико, невозможно не заметить стоящий у входа внушительных размеров игрушечный автобус. Возле него стоят непохожие друг на друга старые детские машинки, грузовые краны, вагоны железной дороги. Всё это лишь малая часть уникальной частной коллекции известного мексиканского архитектора Роберто Симидзу.

После сборки обработать напильником!

Машины со стилизованным Араратом на передке наравне с «Колхидами» были одними из самых ненавистных водителям: древняя конструкция, хромающее качество сборки и комплектующих… Неудивительно, что любое предприятие старалось избавиться от них как можно быстрее, а водители и механики, работавшие на них, чертыхались на весь мир после очередной поломки. Сейчас автомобили из Кутаиси и Еревана практически вымерли, а оставшиеся в живых ЕрАЗы и КАЗы доживают свои дни в качестве автолавок и складов. Так ли они плохи? – задумались однажды новые владельцы древнего 762В – и взялись за работу…

Нетрадиционный Higer

Такого удовольствия от тест-драйва автобуса я не получал со времен знакомства с РоАЗ-5236 («ГП» № 12, 2008 г.). Желтый Higer KLQ6891GA я заметил еще на выставке «Мир автобусов-2010» («ГП» № 11, 2010 г.). Он запомнился наличием пневмоподвески (что для китайского мидибуса такого класса нехарактерно), своеобразной планировкой салона и… складной спинкой заднего трёхместного дивана. Забегая вперед, скажу, что даже после ознакомления с машиной я не нашел ответа, зачем в городском автобусе такая спинка. Что касается остального, то…

Советы новобранцам

Согласно данным HR-агентств в 2019 году профессия водителя остаётся одной из самых востребованных на рынке труда. Дефицит квалифицированных водительских кадров вынуждает работодателей поднимать зарплату и работать над мотивацией. Это, несомненно, интересует соискателей, которые впервые решили связать свою судьбу с этим нелёгким и ответственным ремеслом. Новичков в этой профессии привлекает ещё тот факт, что специфика труда водителя по мере развития и совершенствования техники постепенно преобразуется из образа специалиста-механика в один из видов пусть и сложнейшей, но чисто операторской деятельности, не предполагающей обслуживание автомобиля в процессе выполнения транспортной работы.

Душа поёт!

В прошлом номере журнала я пел оду лучшей, на мой взгляд, модели отечественного грузовика – ГАЗ-52-04 от DiPModels. Думал, что превзойти её просто невозможно. Оказывается, возможно!

Три пути ИНДУСтриализации

Среди стран Евразии с начала 1990-х годов Индия находилась в самом выгодном положении благодаря прежде всего своему геостратегическому положению. Все окружающие государства вокруг – фактически потенциальные потребители. Ничто не мешало индийскому правительству, не скованному социалистическими доктринами, начать стимулировать производителей по китайскому образцу.

Семейка рыжих монстров – II

В 2013 году появление первого тяжёлого самосвала ТОНАР-4525 подмосковного предприятия удивило и обнадёжило. Не напрасно. Чуть позднее концепцию пересмотрели и специально для алмазодобывающей компании «Алроса» построили многозвенный автопоезд капотной компоновки с собственной кабиной. Продолжение следовало…

Призвание – конструктор (ч. 1)

Анатолий Маврикиевич Кригер относится к плеяде тех отечественных конструкторов, чьи имена золотыми буквами вписаны в историю советского автопрома. Талантливый инженер и организатор, почти три десятилетия находясь на посту главного конструктора ЗИС, а позже ЗИЛ, он сумел сплотить вокруг себя коллектив единомышленников, создавший немало знаковых моделей автомобильной техники.