Трамваи в ночном дозоре
25 марта (6 апреля по старому стилю) 1899 года в Москве торжественно запустили электрический трамвай. Спустя 120 лет весенний праздник городского транспорта отметили, отразив как прошлое, так и будущее московского трамвая. В третью субботу апреля, 20-го числа, в центре Москвы прошёл традиционный парад ретро-вагонов. Но сначала была репетиция…
Просто лайнер
Привычным, да, наверное, и наиболее логичным является тот факт, что подавляющее большинство продаваемых у нас импортных автобусов всего лишь базовые модели, доработанные под российские условия. Тем приятнее, что тандем компаний Higer и «Русбизнесавто» подошел к процессу пассажирских перевозок с несколько иной стороны. Вместо модернизации по уже отработанным позициям специально для нашего рынка была создана новая модель междугородного автобуса Higer 6119. Что ж, посмотрим, стоило ли это затраченных сил?
CES 2019: новинки электроники
В середине января в американском Лас-Вегасе прошла ежегодная международная выставка потребительской электроники Consumer Electronics Show (CES 2019). Конечно, это вступление может слегка дезориентировать, поскольку потребительская электроника – это прежде всего бытовая со всеми её телевизорами, фото-, видеотехникой, электронными гаджетами, роботами и дронами. Но из года в год экспозиция CES расширяется за счёт автомобилей, а в этом году впервые широко представлены инновационные технологии для коммерческого транспорта.
Время Nostalgie
Как быстро летит время! Казалось, еще вчера круглобокие «пазики» шустро хозяйничали в городах или важно переваливались на ухабах просёлков, а сегодня уже перешли в разряд «ретро», и их образ вызывает ностальгические чувства.
Боги, возможно, сошли с ума (ч. 3)
В 1980 году южноафриканский режиссёр Джэми Юйс снял кинокомедию «Боги, возможно, сошли с ума». Главный герой, незадачливый натуралист Эндрю Стейн, ремонтировал свой Land-Rover, подвешивая его за трос к дереву. Однажды он забыл выключить лебёдку, и вездеход не просто приподнял передний мост, а повис на ветвях грушей. В реальной истории марки случалось и не такое.
Смена политики ради сохранения гегемонии
По данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), продажи транспортных средств в Китае по итогам 2018 года снизились впервые за 28 лет и уменьшились в минувшем году на 2,8%, до 28,1 млн единиц. Продажи легковых автомобилей в КНР сократились на 4,1%, до 23,7 млн машин, но реализация машин, работающих на электричестве и газе взлетела на 62%, до 1,26 млн.
Беспилотный транспорт будущего
Сегодняшняя глобальная транспортная система не в состоянии обходиться без человека, вернее, без миллионов работников, представляющих профессию шофера. А теперь давайте экстраполируем ситуацию и вообразим, что улицы больших и малых городов заполонили беспилотные транспортные средства. Сегодня это звучит как фантастика, тем не менее уровень современной технологии поднялся до уровня воплощения таких идей в реальность, по крайней мере, в ближайшей перспективе.
«Шайтан-арба» на Военно-Грузинской дороге (ч. 3)
Фотографию кавказского автобуса «Шнейдер» я впервые увидел ещё в детстве в небольшой заметке в январском номере журнала «За рулём» за 1965 год. Правда, назван он был «Делане-Бельвиль», а слово «автобус» стояло в кавычках. Вероятно, автора смутил овальный радиатор, характерный для французских автомобилей «Делоне-Бельвиль» (Delaunay-Belleville), но и для машин десятков, если не сотен других марок из разных стран мира. А радиаторы этих двух марок действительно однотипны – их делал сторонний производитель, фирма «Шоссон» (Chausson Frères). Во Франции производство унифицированных автомобильных комплектующих для разных заказчиков началось уже в те далёкие времена.
Городские электрички
Работая некогда в отделе перевозок одного из автобусных парков, я довольно часто читал жалобы пассажиров: «Он зажал меня дверью», «Не успела выйти, как дверь закрылась, зажав сумку», «Почти добежал до автобуса, а водитель перед носом захлопнул створки и уехал»… И всегда пассажир был уверен, что виной всему только невнимательность водителя. Оно, может, и было так, но 90% подобных происшествий случалось с 3-й или 4-й дверями сочлененных автобусов и именно тогда, когда прицеп невозможно было поставить в одну линию с головной частью и в зеркало эти двери не просматривались. Тонкостей в каждой профессии всегда много…
Дисбаланс планов и реальности
По данным ОАО «АСМ-Холдинг», в I квартале 2019 года производство грузовиков в России (включая LCV) сократилось до 29,5 тыс. (–3,6%). В это число вошли также шасси и самосвалы. Бóльшую долю составили отечественные марки, их произвели 24 тыс. (–2,8%), а меньшую иномарки – 5,5 тыс. (–6,3%). Напомним, что на 2019 год в целом прогноз производства составлял 160 тыс. грузовых автомобилей (с LCV) с ростом на уровне 3,4%. Планы не сбылись!
100 лет автобусной концепции
С наступлением 2011-го года некоторые мировые автопроизводители, чья история уже успешно продолжается не одно десятилетие, начинают отмечать юбилейные даты. Так, в частности автобусная «составляющая» немецкого автогиганта Daimler AG – компания Setra Buses – в этом году празднует 60-ю годовщину, а сам концерн отметит столетие с начала собственного автобусного производства в городе Ульм.
«Стотридцатка»
Промышленную модель ЗИЛ-130 нормального уровня исполнения все ожидали очень давно. Ещё во времена СССР модели самосвалов и седельных тягачей на базе «сто тридцатого» выпускали на заводе в Каменец-Подольском, но они были примитивны, немасштабны и дурного качества.
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!