Вирус Заурера
Подхватил я этот вирус от масштабной модели пожарного Saurer 4C фирмы Vitesse. В жизни этот автомобиль ещё эффектнее. Впрочем, шанс заразиться представлялся и раньше, листая чехословацкие журналы «Мотор-ревю». В репортаже с одной международной выставки чешские друзья целую страницу почему-то отвели швейцарским грузовикам. Что в конце концов со мной происходит? Обострение. В Мюнхенском аэропорту я ныряю в мощный Audi RS4 Avant и через каких-то два с половиной часа паркуюсь на швейцарском побережье Боденского озера, в городе Арбон, у музея Saurer.
Раритеты «Олимпа»
Чем известен Сочи? Правильно – это город-курорт, где проходили зимние Олимпийские игры 2014 г. А ещё 1 мая 2015 года на территории Олимпийского парка открылся музей ретроавтомобилей. Расположился он в бывшем Доме болельщиков российской сборной – здании с довольно своеобразной архитектурой, явно диссонирующей со спортивными сооружениями вокруг. Однако при этом внутри здание очень подходит для экспозиции автомобилей – и места много, и света достаточно…
ВДНХ по-швейцарски
В начале Второй мировой войны весь мир думал о боеприпасах и мобилизации, военной технике и вооружении, и только нейтральная Швейцария вынашивала идею создания транспортного музея. Сбором в одном месте самолётов, кораблей, паровозов и автомобилей нация озаботилась сразу после наступления мира. В итоге 1959 год ознаменовался открытием в Люцерне национального музея транспорта Verkehrshaus der Schweiz. В одном из самых инновационных и интерактивных музеев Европы собрано внушительное количество автомобильной, специальной, железнодорожной, авиационной и другой техники. На площади более 20 000 м2 здесь сосредоточено свыше 3000 экспонатов. Есть на что посмотреть!
Чтобы помнили!!!
Поездка в музей военной техники «Боевая слава Урала» началась спонтанно, с фразы Максима Шелепенкова: «Андрей, а ты знаешь, что в Верхней Пышме есть живой бронеавтомобиль Д-8»? Сказать, что я удивился, – это ничего не сказать. Желание сразу поехать посмотреть сдерживало только немалое расстояние от Москвы до Екатеринбурга, но… было бы желание, а возможности сами тебя найдут!
Жил-был трактор...
«Научно-технический музей истории трактора» был открыт сравнительно недавно – 29 октября 2011 года в Чебоксарах, которые позиционируют себя как неофициальную столицу отечественного тракторостроения. Идея открытия музея принадлежала президенту концерна «Тракторные заводы» Михаилу Болотину и была поддержана Союзом машиностроителей России, Фондом российской культуры и ГК «Ростехнологии». Экспозиция музея размещается на площади более 1,5 тыс. м2 и представляет собой зал фотодокументов, закрытую и открытую экспозиции тракторной техники.
Спасённая уникальность
Ровно в 10 часов утра 10.10.2010 г. впервые открыл свои двери для посетителей Военно-технический музей, расположенный недалеко от подмосковного города Черноголовка, в селе Ивановское. Музей посвящён мировой истории развития военной техники, технологий и вооружения с конца ХIХ века и до наших дней, но помимо этого в его экспозиции немалое количество гражданских автомобилей.
Шедевры Зинсхайма
В часе езды к югу от аэропорта Франкфурта-на-Майне прямо с автобана А6 хорошо видны сверхзвуковые лайнеры Ту-144 и Concord. И это не галлюцинация: даже аэропорта здесь нет. На самом деле это экспонаты знаменитого на весь мир музея Auto & Technik Museum Sinsheim. На площади свыше 50 000 м2 (включая 30 000 м2 в павильонах) собрано более 3000 экспонатов: 22 паровоза, свыше 60 самолетов, 100 гоночных и спортивных автомобилей, более 150 тракторов, 200 мотоциклов, свыше 300 раритетных олдтаймеров. А ещё есть бронетехника Второй мировой войны и несметное количество манекенов всех эпох.
Атриум... не у тех гор!
Горы-то не те! Окрестные зелёные шапки – это Бескиды, а не Татры. Хотя любимая детская книжка Юрия Долматовского «Знакомые и незнакомые» и утверждала: «Кстати, о марке «Татра». Она происходит от названия самой высокой части карпатских гор – Татр. Невдалеке от них находится городок Копшевнице, а в нём – старинный экипажный, а позднее – вагонный и автомобильный завод»...
Город Горький, проспект Ленина...
Старые советские заводские корпуса, коробки административных зданий, стальная ограда бульвара, посаженные в советское время деревья. По торчащим из земли советским рельсам катит трамвай советского производства. Так и хочется сказать, что я не в Нижнем Новгороде, а в городе Горьком, тем более эта улица – проспект Ленина, и где-то рядом должна быть станция метро «Комсомольская». Лучшего места и лучшего антуража для музея автомобилей, ставших символом автопрома советской эпохи не придумать!
Огонь, батарея!
Для себя я давно причислил Артиллерийский музей к одной из главных достопримечательностей Петербурга и никогда не упускаю возможности вновь и вновь побродить по его залам и огромной открытой площадке. Часто это затягивается на целый день. А как же иначе, ведь Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи в Санкт-Петербурге считают старейшим и крупнейшим музеем такого рода в мире (!).
Родные пенаты Карла Бенца
Небольшой городок Ладенбург на карте Германии, возможно, навсегда остался бы неизвестным, если бы не одно обстоятельство. В начале ХХ века здесь жил и творил гений по имени Карл Бенц. Незадолго до миллениума тут открылся частный музей с уникальным собранием автомобильных раритетов. Его при всем желании не спутаешь с музеем Mercedes-Benz в Штутгарте.
Имени Йохана Мунктелла
Вблизи трассы Е20 Оребро–Стокгольм, почти в центре небольшого городка Эскилстуна есть знаменитый музей специальной техники Munktell Museum. По сути, это национальная гордость шведов, поскольку ни в каком другом месте нет такого уникального собрания раритетной техники Volvo Construction Equipment.