На месте старой пивоварни (к 75-летию компании DAF)
Открытый осенью 1992 г. музей компании DAF объединил исторические и новые постройки в единый комплекс и стал едва ли не главной достопримечательностью Эйндховена.
Остров сокровищ
Кунденцентр Daimler Trucks в Вёрте площадью более 5600 м2 – место, где покупают грузовые автомобили и аксессуары, проходят обучение и выбирают рыночные продукты. Он был открыт в октябре 1988 г. А еще здесь есть небольшая историческая экспозиция олдтаймеров, выставленная летом 2005 г., раскрывающая славное прошлое немецкой марки. Раритетных машин в помещении немного, но на фоне современной техники смотрятся они как-то особенно. Часть машин экспонируется на улице, и все они неизменно вызывают живой интерес посетителей. Вход сюда свободный, что делает прикосновение к истории доступным как самим немцам, так и тысячам иностранцев. И хотя это не музей в классическом понимании, книга отзывов посетителей красноречиво свидетельствует, что именно собрание раритетов делает сам кунденцентр уникальным.
Троллейбусы, достойные памяти
В июльском номере нашего журнала («ГП» № 7, 2018 г.) мы провели «инвентаризацию» российских музейных трамваев. Теперь настала очередь пересчитать троллейбусы, которые получили статус музейных.
Наследие Рудольфа Дизеля (ч. 1)
Свои истоки компания MAN Nutzfahrzeuge AG берет в XVIII веке. Ее летосчисление начинается с 1758 года. Таким образом, в 2008-м компании исполнилось четверть тысячелетия. При этом у нее нет музея в классическом понимании. Точнее, он есть, но автомобильной техники в нем негусто. Когда надо, фирма призывает под свои знамена частных коллекционеров. Те с удовольствием предоставляют автомобили-ветераны на слеты и презентации. Так было и этим летом, когда MAN под знаком 250-летия готовился к крупнейшей в мире выставке коммерческого транспорта IAA. На этот раз раритеты были выставлены в Аугсбурге.
Прощальный показ
12 декабря 2012 года один из старейших научно-технических музеев в мире – московский Политехнический музей – отметил своё 140-летие.
А 9 января 2013 года музей закрылся на реконструкцию, которая продлится до 2018 г. Через неделю работники музея приступили к разборке и вывозу автомобилей. Их перевезли на временную экспозицию в Музей ретроавтомобилей на Рогожском валу. Мотоциклы отправили в Музей техники Вадима Задорожного.
Всероссийское музейное депо
Как вы думаете, сколько в нашей стране музейных трамваев – 20, 30, 50? Правильный ответ – 164! Это целое трамвайное депо, которое могло бы без проблем обслужить город средней величины. Стоит поближе познакомиться с его «обитателями».
Видное собрание Мострансавто
В подмосковном Видном, на территории Видновского ПАТП ГУП МО «Мострансавто», уже много лет действует музей «Мострансавто: история и современность». Помимо экспозиции о боевой славе предприятия – от истоков и до наших дней – видновский музей может похвастать и внушительной коллекцией автомобильной техники как автобусов и грузовиков, так и легковых автомобилей.
Сочинение ко Дню Победы
В Оренбурге, в саду имени Фрунзе, раскинулась военно-патриотическая выставка «Салют, Победа!». Открытие экспозиции в 2005 году приурочили к 60-летию победы нашей страны над гитлеровским фашизмом. Проект выставочного комплекса разработали в Оренбургском губернаторском историко-краеведческом музее (авторы Н.А. Ерёмина и Н.М. Пляшешник). На VIII Всероссийском музейном фестивале «Интермузей-2006» проект получил диплом «За лучшую патриотическую программу». Экспозиция содержит свыше 50 образцов военной, сельскохозяйственной, автомобильной и железнодорожной техники. За год комплекс «Салют, Победа!» посещают 25 тысяч человек. Есть ли на что посмотреть – судите сами…
Самый подземный музей
Особое место в мире транспортных музеев занимают имеющиеся во многих мировых столицах экспозиции истории городского транспорта. Большинство таких галерей отличаются комплексностью выставочной концепции, представляющей не только историю собственно транспортной техники, но и раскрывающей динамику развития транспортных и коммуникационных решений, структуры городских агломераций, организационные и социальные стороны развития городской транспортной сети.
Volvo означает «я качусь» (ч. 2)
Музей Volvo в Гётеборге невелик по площади, но уникален по насыщению. Многие из представленных образцов техники вы нигде больше не увидите. В прошлый раз мы обозревали грузовики, трактора и автобусы. Настал черед познакомиться с универсалами, фургонами, гоночными автомобилями и концепт-карами шведского производителя, благо для каждого из них в музее нашлось место. Эти машины доставляли почту, выполняли роль такси, примеряли полицейский мундир. Есть и мировые рекордсмены по езде на двух колесах, и те, кто принес себя на алтарь пассивной безопасности. В общем, у каждой из них своя автомобильная судьба.
Раритеты из Гётеборга (ч. 1)
Шведский город Гётеборг интересен не только с культурной, но и с других точек зрения. Например, с точки зрения спорта: здесь традиционно гостит престижная кругосветная парусная регата Volvo Ocean Race. В этом городе находится штаб-квартира и полигон Volvo Trucks Corporation. А еще здесь есть 16 музеев: этнографии, медицины, дизайна, мореходства, художественный, научный, краеведческий, городской… Один из самых интересных, на мой взгляд, музей истории марки Volvo, где собраны раритеты от тракторов и довоенных легковушек до концепт-каров и тяжелых военных грузовиков. Попасть сюда – большая удача. Лично я был здесь трижды, и каждый раз «выкурить» меня отсюда было весьма проблематично…