Scania против ЛиАЗа


Scania  против ЛиАЗа

Низкопольные автобусы все чаще можно встретить на городских маршрутах. Пальма первенства в деле насыщения автобусных парков машинами этого класса до недавнего времени принадлежала белорусским автобусостроителям. МАЗ-103 уверенно въехал на улицы российских городов, тем более что конкурентов у него не было – низкопольные машины в России не выпускал никто. Но свято место пусто не бывает: за последние пару лет их начали предлагать «Скания-Питер» и «Волжанин». В 2003 г. экспериментальный «низкопольник» показал ЛиАЗ, заявив, что эта машина встанет на конвейер уже в 2004 г.

Куда дуют балтийские ветры


Куда дуют балтийские ветры

Финляндия с ее деловито-размеренным образом жизни практически защищена от потрясений в экономике и промышленности. И если каждый год в конце второй недели июня должна проходить национальная «автобусная сессия», на которой обсуждаются все проблемы отрасли на год вперед, значит, так оно и будет. Но в этом году неожиданно потребовалась дополнительная встреча муниципальных транспортников и автобусостроителей в конце сентября в Хельсинки.

Быстрый переход в «цифру» от «Такском»
Что поможет транспортной отрасли успешно пройти цифровизацию