Май 2012 №5 (103)
Обложка журнала Грузовик Пресс
Фотообои
В номере »
Сеть реализации »
Подписка »
ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ ФОРУМА
Ремонт и з/ч на hyundai porter (4215 пр.)
ремонт двигателя hyundai h 72 где (371 пр.)
модели грузовиков WSI масштаб 1:50 (47234 пр.)
ISUZU NQR75R(Борт, каркас,тент,) (6366 пр.)
ищу запчасти для ISUZU NQR 75  СПб (427 пр.)
Безопасность в перевозках (2239 пр.)
Запчасти, агрегаты новые и Б/У, для грузовых авто (35 пр.)
Грузовик Пресс на выставках
АНОНС
Презентации
Тяжелый случай (грузовик 2784 GB)

грузовик 2784 GB Его постройкой на протяжении шести месяцев занимались 20 пар человеческих рук.
Конечная стоимость грузовика составила более 10 миллионов рублей.
Чуть менее 80% комплектующих оригинальные (не считая шасси), остальное приходит от надёжных поставщиков.
Но это не Rolls-Royce, а еще более редкий и уникальный продукт – грузовик модели 2784 GB (тяжёлый эвакуатор-полупогруз) от компании «Чайка-Сервис».

Журнал «Грузовик Пресс» №5 2012 г.



Раздел «Новинки»

Совсем другая «ГАЗель»Совсем другая «ГАЗель»Можно ли из «ГАЗели» сделать Mercedes? При кажущейся очевидности ответа на этот вопрос правильный вариант сразу вы не угадаете. Между тем, современные материалы и технологии позволяют превратить отечественный фургон или микроавтобус если и не в копию немецкого одноклассника, то как минимум – в его аналог по уровню оформления интерьера и ездового комфорта. Речь, конечно, не о работе подвески, а об уровне шума, герметичности водительской кабины, утомляемости сидящего за рулем и в конечном счете о престиже владельца.
Батькин спецназ ( грузовик МЗКТ-6001 )Батькин спецназ ( грузовик МЗКТ-6001 )Еще с советских времен белорусские автомобилестроители сохранили привычку приурочивать показ новых машин к каким-либо государственным праздникам. На сей раз поводом для показа принципиально нового грузового автомобиля МЗКТ-6001 (6х6) стало празднование 941-летия белорусской столицы.
У СВАРЗа выросли рога ( троллейбус МАЗ-СВАРЗ-6235 )У СВАРЗа выросли рога ( троллейбус МАЗ-СВАРЗ-6235 )Сокольнический вагоноремонтно-строительный завод (СВАРЗ) готов пересмотреть свою нынешнюю политику и вспомнить о золотом этапе, когда для Москвы он выпускал троллейбусы различных модификаций, от грузовых до шарнирно-сочленённых.
Грузовики Volvo FHГрузовики Volvo FH

Викинги будут довольны

По данным скандинавской статистики, в Евросоюзе работает 5 млн. водителей грузовиков, из них 1 млн – за рулем Volvo. Дефицит профессиональных драйверов год от года острее. Только в Швеции ежегодно требуется 7000 новых дальнобойщиков, а это ни много ни мало – 6% от всего работающего населения. Данные IRU (международного союза транспортников) говорят о том, что в некоторых странах ЕС эта цифра доходит до 15%. Неудивительно, что фирмы стремятся сделать труд сидящего за рулем максимально привлекательным. Серьезный шаг в этом направлении сделала компания Volvo Trucks: она обновила серию FH, «заточив» ее под водителя.
JETbusJETbusАвтобус, троллейбус и трамвай – неотъемлемая часть облика крупных городов. У каждого вида транспорта характерные черты, свойственные только ему. Трамваю присущи рельсы, пантограф и скорость, троллейбусу – штанги на крыше, комфорт и экологичность, автобусу же – манёвренность и выхлопные газы.
Грузовик КрАЗ-7238С4Грузовик КрАЗ-7238С4

Нарушая традиции

Бескапотный КрАЗ – нонсенс? Нет, реальность! Правда, пока только в виде макетного образца, не предназначенного для серийного производства, но прекрасно демонстрирующего вектор конструкторских работ в данном направлении.
Культуру колхозникам!Культуру колхозникам!ЗАО «Исток» из Великого Новгорода – сегодня единственное предприятие в России по производству автоклубов и других передвижных средств пропаганды. Об истории развития этого предприятия мы рассказывали ранее («ГП" № 6, 2007, с. 86). В 2008 году новгородцы порадовали сразу несколькими новинками.
Кобра на рельсахКобра на рельсахНе успели москвичи прокатиться на сочленённом трамвае модели КТМ 71-630 с переменным уровнем пола, как в мае на 17-й маршрут (от парка «Останкино» до метро «Медведково») была выпущена еще одна новинка трамвайного транспорта – «Кобра».
Царская охотаЦарская охотаСимвол царя зверей – лев – достался компании MAN в наследство от Büssing. Сейчас он ассоциируется не только с легендарным производителем, но и с амбициями в бизнесе. Немецкий производитель грузовиков и автобусов стремится к доминирующему положению на рынке коммерческого транспорта. Честолюбие этих порывов доказал тест-драйв всей гаммы машин накануне выставки IAA. Для участия в нем в городе Аугсбурге было собрано четыре десятка единиц техники с эмблемой льва на капоте. Мероприятие прошло под знаком 250-летия фирмы MAN и 150-летия Рудольфа Дизеля.
Всё ли ладно в поселке Ладан?Всё ли ладно в поселке Ладан?В те далекие времена, когда пожарные автомобили в нашей стране выпускались десятками в день, лидирующее положение занимало предприятие «Пожмашина». Как правило, в литературе или прессе той поры можно было узнать, что завод был Прилукским. На самом деле это не совсем верно. В Прилуках располагалось лишь конструкторское бюро, разрабатывающее документацию. А непосредственно цеха серийного производства находятся в небольшом поселке городского типа с благозвучным названием Ладан, расположенном в 17 км от Прилук.
1 подъезд, 2 этаж!1 подъезд, 2 этаж!Нижегородская компания «Смартэко» уже окончательно застолбила себе место на рынке автовозов, предлагая транспортным компаниям эвакуаторы и грузовики с одно- и двухъярусными платформами для перевозки легковых автомобилей (см. «ГП» № 4, 2008 г., с. 13). Спектр грузовых автомобилей, используемых в качестве носителя, весьма широк и включает восемь марок: АМУР-4346, КамАЗ-4308, МАЗ-437041, BAW BJ1065P6L6Y и BJ1065P6L6F, Dongfeng DFA1063 и EQ1074, Hyundai HD72, HD78 и HD120, Isuzu NQR71P, Yuejin NJ1080DA и NJ1080DAW.
ISUZU совершенствуетсяISUZU совершенствуетсяВведенный в России с 1 января 2008 года экологический стандарт Euro 3 сильно подрезал импорт китайских коммерческих автомобилей. Одновременно с этим увеличилась доля импорта европейской, южнокорейской и японской техники. Более того, многие из них выводя на рынок версии с двигателями Euro 3 обновляют и сами автомобили. Так поступило СП «Северсталь-Авто-Исузу», собирающее в России японские грузовики Isuzu из SKD-машинокомплектов.
Переходим на электротягуПереходим на электротягуМосковским чиновникам не дает покоя мысль о переводе коммерческого транспорта в центре Москвы на электротягу. Последние заседание правительства Москвы на эту тему состоялось 1 апреля 2008 года. Естественно, время от времени возникают новые отечественные проекты экологически безвредного транспорта. Недавно свой вариант электромобиля для Москвы предложил Центр развития экологического транспорта. В качестве базового шасси был взят популярный Hyundai Porter производства Ростовского завода грузовых автомобилей (РЗГА). Это первый проект центра на ниве коммерческого транспорта, до этого там занимались электрическими легковыми автомобилями и мотоциклами.
Амкодорожный самосвалАмкодорожный самосвалПо счастливому стечению обстоятельств, после того, как я познакомился с новинкой минского ОАО «Амкодор» – шарнирно-сочлененным самосвалом 20231 – мне в руки попал наш внутренний каталог, в котором собрана информация обо всех, когда-либо выпускавшихся шарнирно-сочлененных самосвалах ADT (articulated dump truck).
Девиз: автономностьДевиз: автономностьУ фирмы «Евраком» из подмосковного Реутова основных специализаций две – бронирование автомобилей и производство автобусов. Но хорошая производственная база позволяет время от времени выполнять нестандартные заказы – от катафалков до автомобилей для телестудий. А с недавних пор «Евраком» проходит и по реестру изготовителей кемперов. Причем дебют фирмы на этом поприще можно назвать не пробой пера, а жирным восклицательным знаком! Дело было так…
Заметки: «Волат» пугает конкурентов, «Побег из города», «И вовсе он не одессит»Заметки: «Волат» пугает конкурентов, «Побег из города», «И вовсе он не одессит»«Волат» пугает конкурентов (МЗКТ)
Побег из города (дивизион "Автобусы" группы "ГАЗ")
И вовсе он не одессит (ВАТ "СтрийАвто")
Этон Т103. Исключение из правилЭтон Т103. Исключение из правилСегодня на территории СНГ появилось множество производителей троллейбусной техники, однако тех, кто производит по-настоящему качественный продукт мирового уровня можно сосчитать по пальцам. Зачастую потребитель смотрит сначала не на «внутренности», а на более низкую цену, яркую рекламу и красивую оболочку, но как оказывается – он приобретает «кота в мешке», который скоро начинает разваливаться и требовать все бóльшие средства на запчасти. Совместить отличное качество и цену получается не у всех. Однако, скажем, смолевичский завод «Этон» (Белоруссия) прекрасно справился с этой задачей, создав троллейбус нового поколения, о котором и пойдет речь.
Самосвалы Hyundai HD 270Самосвалы Hyundai HD 270…Дефицит. Это подзабытое нынче слово все чаще стало применяться к тяжелой автомобильной технике. Чтобы заполнить образовавшуюся брешь, к нам готовы завозить все что угодно – китайские, турецкие, южнокорейские грузовики... Соответственно разбираться во всей этой армаде становится все сложнее и сложнее.
ЭТО уже мода!ЭТО уже мода!Вспоминается 1998 год, когда минчане первыми в СНГ сделали низкопольный троллейбус 3-го поколения с асинхронным приводом. Ведь многие скептики тогда говорили: «Зачем? Это ведь никому не надо»! Но прошли годы, и сегодня это семейство в Минске производится серийно. Мало того, оно является основным в производственной программе белорусского предприятия. Спустя девять лет Белкоммунмаш показал свою последнюю разработку – троллейбус 4-го поколения – 42003А.
Эталон для VIP-персон Эталон для VIP-персон

Его технических характеристик и возможностей вы не найдете ни в буклетах корпорации, ни на их собственной электронной страничке в интернете. Этот автобус выделяется оригинальным внешним видом, окраской и необычным расположением окон и дверей. Для участия в многочисленных выставках в течение года корпорации «Эталон» просто был необходим такой автобус, тем более что опыт построения подобных машин уже имелся.

Страницы:  1  2  3  4  5  6  следующая →
Счётчик уникальных посетителей
Другие проекты РИА "Россбизнес": Журнал «Основные средства»   Склад и Техника  
© 1994-2012, "Грузовик Пресс"
Прямая гиперссылка на www.gruzovikpress.ru при использовании материалов сайта обязательна!