Алюминий для тяжёлых пикапов

Американское подразделение Ford аноносировало новое поколение полноразмерных пикапов Super Duty серии F. В середине 2016 года машины 2017 модельного года начнут выпускать в Кентукки с использованием «крылатого металла».

Ни для кого не секрет, что Ford Motor Co. является в США лидером по продаже пикапов. Президент Ford The Americas – Джо Хайнрич представляя новые Ford Super Duty F-серии 2017 модельного года, чьи продажи начнутся уже в следующем 2016 году, отметил, что марке не просто доверяют трудолюбивые американцы, но даже зависят от неё. Особо он подчеркнул, что компания Ford не просто помогает своим клиентам улучшить мир, но с каждым поколением пикапов устанавливает новые стандарты в возможностях, производительности и эффективности.

Полноразмерные пикапы серии F Super Duty по массово-габаритным параметрам соответствуют ГАЗ-53 (или ГАЗон Next) – II и III класс грузоподъёмности. (Пикапы свыше IV класса грузоподъёмности в США – это уже наш «Садко», ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131).

Необходимость в лёгких конструкционных металлах потребовала пересмотреть конструкцию машины и технологию производства. Так в основу был положен постулат о возврате к новым алюминиевым сплавам, которые позволят облегчить конструкцию кабины, обеспечить безопасность и её долговечность.

Радж Наир - вице-президент группы глобального развития продукции и главный технический директор компании Ford – так определил видение будущего: – Хотя Super Duty и является бестселлером на рынке тяжёлых пикапов в США, но мы не собираемся почивать на лаврах.

Особо было подчёркнуто, что для разработки нового пикапа, в конструкции которого широко применён алюминий, команда конструкторов использовала инновации в области материаловедения и новейшие технологии, которые могли бы при жёстких инженерных требованиях предоставить потребителям лучший лучший тяжёлый пикап в сегменте Super Duty.

Рама лестничного типа на 95% состоит из высокопрочной стали, что обеспечило поднять в 24 раза жесткость, чем в предыдущих моделях где использовались более хрупкие марганцовые стали. Это позволило поднять грузоподъёмность и уже в штатной комплектации обеспечить нагрузку на седельное сцепное устройство для полуприцепов с гуськом, которое может размещаться в кузове пикапа. Кроме того для новых пикапов предусмотрены четыре варианта симбиоза полноприводных трансмиссий, мостов, и буксировочного оборудования (ТСУ и ССУ).

Алюминиевый сплав используемый в кабине более устойчив к коррозии нежели сталь и позволила уменьшить вес на 155 кг. Тем не менее в конструкции кабины оставлены и стальные элементы.

Всего в новой линейке пикапов серии Super Duty F-250, F-350 и F-450 предусмотрено пять исполнений – XL, XLT, Lariat, King Ranch и Platinum.

В машине предусмотрены новые опции. Одни из них – камеры кругового обзора, которые позволяют маневрировать задним ходом с прицепом или полуприцепом. На центральной консоли и панели приборов можно выбрать одновременно несколько функций и тогда семь камер будут отображать не только вид назад, но и с бортов, а также в плане! Задняя камера с углом обзора в 360 градусов установленная выше верхнего стоп-сигнала высоко установленный стоп-сигнал камеры обеспечивает видимость в кузове, что важно для прицепов с гуськом. В сущности машиной можно управлять видя машину даже сверху – с выосты птичьего полёта. Специальная функция бортового компьютера искажает картинку с телекамер таким образом, что все препятствия становятся видными как на детальной карте. При этом процессор привязывает картинку к карте.

16-сегментные ходовые огни обеспечивают несколько режимов освещения. В конструкцию внедрён адаптивный круиз-контроль, который позволит облегчить вождение как в рабочем режиме на тяжёлых дорогах, так и в трассовом режиме на хайвее.

Система для прицепа трейлеров или полуприцепов имеет ещё одну интересную функцию: автомобильную камеру можно прикрепить к прицепному средству, которая будет передавать картинку в кабину водителя. Если на машине будет установлена и штатная камера, то можно наблюдать процесс сцепки сразу с двух сторон: со стороны машины и трейлера (прицепа или полуприцепа). Кроме того водителю в кабине впервые доступна дистанционная система контроля давления в шинах прицепа.

Все новые тяжёлые пикапы Ford Super Duty серии F доступны с многочисленными ноу-хау для водителя:

• Sync 3 – коммуникативная система общения и развлечений с разговорным интерфейсом, системой распознавания голоса и графическим интерфейсом, которая соединена со смартфоном и 8-дюймовым сенсорным экраном;
• Blind Spot Information System (BLIS) позволяет учитывать длину прицепа. В ней применены сенсоры и радиолокационные датчики встроенные в задние габаритные огни прицпепа, которые позволят контролировать области не видимые с места водителя;
• Lane Departure – вибрационное предупреждение на руле об отклонении, когда машина пересекает сплошную линию;
• Адаптивный круиз-контроль и активная система торможения перед впереди идущим транспортом или препятствием, в которую включены также звуковая (шумовая) или световая сигнализация в кабине.

Кроме того для новинки 2017 года предусмотрены светодиодные ходовые огни, софиты боковой подсветки и т.д.

Линейка двигателей представляет особую ценность. Крейг Шматц, главный инженер по разработке Super Duty, указал, что сейчас двигатели адаптированы прежде всего для тяговой работы как дизельных так и бензиновых силовых агрегатов.

Второе поколение 6,7-литрового V8 турбодизеля Stroke рассчитано на пикапы и шасси предназначенные для работы с прицепами и полуприцепами.

Бензиновый 6,2-литровый V8 для пикапов F-250 оснащён новой трансмиссией TorqShift-G, которая позволяет реализовать скоростной потенциал.

Верхушка ряда обычно предназначена для шасси с кабиной. В линейку входят на выбор 6,7-литровый дизельный V8 Power Stroke, а также бензиновые 6,8-литровые V10 или 6,2-литровые V8.

Предусмотрено три типа кабины: одиночная Regular, полуторная 2+2 SuperCab и двойная 5 и 6-местная Crew Cab. В них полностью пересмотрен дизайн интерьера. Имеется двойной перчаточный ящик, потолочная консоль. Кроме того имеется такелажная система Ford BoxLink для крепежа грузов в кузове пикапа и дистанционная блокировка заднего борта и всех дверей.

Всего в новой линейке пикапов серии Super Duty F-250, F-350 и F-450 предусмотрено пять исполнений – XL, XLT, Lariat, King Ranch и Platinum.