Scania STAX


Scania STAX

Шведский концерн Scania до 2005 года был единственным европейским производителем серийных капотных автомобилей (естественно, не считая продукции российского автопрома), однако в настоящее время отказался от производства эффектной капотной модели T-Series нового поколения из-за снизившегося спроса в скандинавских странах, где тягачи подобной компоновки пользовались определенной популярностью.

IVECO Daily: тридцать лет успеха


IVECO Daily: тридцать лет успеха

Похоже, 2006 год войдет в историю как год массового обновления семейств в малотоннажном секторе европейского автомобильного рынка. Вслед за концернами DaimlerChrysler, Volkswagen и Ford о своем намерении выпустить новое поколение легких грузовиков, фургонов и автобусов заявил IVECO и чуть позже концерн Citroёn/Peugeot. Конкуренция между моделями усилилась, а у покупателей появилась возможность широчайшего выбора. Сегодня наш рассказ о новом IVECO Daily, и начнем мы с истории появления и развития конструкции популярного автомобиля.

Пума, которая не боится воды


Пума, которая не боится воды

Последнее время в нашей стране популярными становятся автомобили на шинах сверхнизкого давления – так называемые снегоболотоходы, или просто пневматики. Этакие "бигфуты по-русски", но только призванные не давить старые легковушки на авто-шоу, а преодолевать экстремальное бездорожье. Каждый год появляются новые разработки как на основе серийных машин, например "Нива Марш", так и самостоятельно спроектированные.

Голубая мечта «шестидесятников»


Голубая мечта «шестидесятников»

Среди людей, которых мы сегодня зовем "шестидесятниками" были не только литераторы и общественные деятели, но и автомобильные инженеры. Получив в годы "оттепели" определенную независимость, коллективы конструкторов пробовали реализовать свои проекты. Один из примеров – разработка и постройка силами предприятий, расположенных в г. Северодонецке Луганской области небольшой партии микроавтобусов "Старт".

Время тяжеловесов


Время тяжеловесов

Минский завод колесных тягачей разработал самый грузоподъемный автомобиль в своей истории, который способен перевозить груз массой до 45 тонн! Другой известный производитель крупногабаритных автомобилей повышенной проходимости – Брянский завод колесных тягачей – завершил создание оригинального шасси, специально предназначенного для монтажа кранового оборудования.

ИЖ-27175 - пятьдесят на пятьдесят от «Жигулей» и «Оды»


ИЖ-27175 - пятьдесят на пятьдесят от «Жигулей» и «Оды»

Лет десять назад в Москве, в районе Ленинского проспекта, обитал самодельный пикап серого цвета. Машину сварили из половинок двух отечественных моделей: капот с крыльями, моторный отсек, двери, половина салона и крыши были от ВАЗ-2101, от средних стоек начинался фрагмент кузова старого «Каблука» Иж-2715 – задние крылья, верх, багажная дверь. Силовой агрегат соответственно был от «Жигулей», а задняя подвеска от «Москвича». Кто бы мог подумать, что похожий гибрид «Жигулей» и ижевского пикапа однажды станет серийной моделью ИЖ-27175!

День рождения «газика»


День рождения «газика»

60 лет назад, в июне 1946 года, Горьковский автозавод выпустил первую партию серийных грузовиков ГАЗ-51. Его предшественник ГАЗ-ММ был малотоннажной машиной, у которой не только двигатель, но и капот с крыльями были от легкового автомобиля. ГАЗ-51 стал «взрослым» грузовиком. По мощности и грузоподъемности он приближался к ЗИС-5. За 29 лет выпуска многое изменилось в этой машине, и ГАЗ-51 начала 1970-х существенно отличался от собранного в 1940-х.

Запуск «ракеты» в глубину земли


Запуск «ракеты» в глубину земли

Среди специальных машин, которые создают на шасси грузовиков различные предприятия, встречаются по-настоящему уникальные. Например, передвижные лаборатории. Этот фургон на базе "Урала" служит стартовой площадкой для снаряда, который отправляется в недра Земли. Данный автомобиль – передвижная лаборатория, предназначенная для статического зондирования грунтов. Это разновидность инженерных изысканий, которые проводятся не только "в поле", где-то вдали от населенных пунктов, исследования грунта полным ходом идут в больших городах, в том числе в Москве. Прежде всего их заказывают строительные организации.

Выбираем подъемник


Выбираем подъемник

Любой согласится, что без какого-либо подъемного механизма при ремонте грузового автомобиля не обойтись. Механики выходят из положения по-разному: где-то обходятся старым домкратом и "ямой", где-то устанавливают подъемник, бывают и экзотические варианты. Но выбор подъемного механизма чаще всего определяется ценой.

Mercedes-Benz: обновление семейств Atego и Axor


Mercedes-Benz: обновление семейств Atego и Axor

Транснациональный концерн DaimlerChrysler AG, образованный в 1998 г., с каждым годом укрепляет репутацию крупнейшего производителя грузовых автомобилей в мире. В секторе рынка магистральных тяжелых грузовиков в Европе доля продукции концерна наибольшая среди конкурентов (20%). В секторе тяжелых строительных грузовиков она еще выше – 24%. Одной из причин успешного продвижения продукции концерна является его гибкая маркетинговая политика.

Renault Trucks – движение вперёд


Renault Trucks – движение вперёд

На дорогах нашей страны все чаще можно встретить грузовые автомобили марки Renault. За последние несколько лет компанией сделано много для того, чтобы занять достойное место на рынке СНГ, и результаты говорят сами за себя. По росту продаж продукция Renault Trucks значительно опережает общий рост рынка новых грузовиков. В этой ситуации есть все основания считать, что провозглашенная цель – к 2007 году стать лидером по продажам среди производителей импортных грузовиков – не так далека от достижения.

Десятиногие атлеты


Десятиногие атлеты

Есть в бесконечном разнообразии грузовых автомобилей отдельный класс – самосвалы. Это одна из первых "специальностей", освоенных коммерческими автомобилями. С начала прошлого века практически все "грузовые" фирмы (и уже закрывшиеся, и благополучно существующие) уделяли пристальное внимание этим машинам. Постоянно увеличивающийся объем строительства во всем мире требует соответствующего подвижного состава. Именно в самосвалах, постоянно работающих в режиме наибольших нагрузок, воплощаются самые передовые технологии автомобильного производства.

Yandex.RTB R-A-221436-4 отключен