«Маруся» из Ленинграда
Эпоха покорения космоса подарила нам не только прорыв в научно-техническом прогрессе, но и золотой век технического дизайна. Самую красивую технику уже нарисовали в шестидесятые, а при должном отношении она может радовать людей внутри и снаружи и в наши дни, по-прежнему выгодно выделяясь на фоне однообразной современной техники.
Покорение Чёллимы
Троллейбус Сhollima 091 производят в КНДР и уже несколько лет эксплуатируют на маршрутах столицы – города Пхеньяна. Выпуск этого троллейбуса начали в 2009 г., о чём свидетельствует обозначение 091, где 09 – год начала производства, а 1 – модификация. Традиция обозначения всех моделей таким образом берёт начало с 1970-х годов.
Призрачный автобус «Усть-Катав»
Одна из самых загадочных страниц в автомобильной истории Урала – автобусы из Усть-Катава. Даже сам факт их существования зачастую подвергается сомнению. И всё-таки желание хоть немного приоткрыть саван забвения, а также зафиксировать и разложить по полкам хотя бы то немногое, что ещё можно отыскать, сподвигло автора на почти детективное расследование.
Закон города Москвы «О транспортном обслуживании населения на автомобильном и наземном электрическом транспорте в городе Москве»
Настоящий Закон регулирует отношения, связанные с организацией транспортного обслуживания населения автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве, определяет условия перевозок пассажиров автобусами, троллейбусами и трамваями в городе Москве.
Лучший в мире шведский стол
С момента рождения этот автобус был обречен на успех. Даже если бы международное жюри не присудило ему победу в конкурсе «International Coach of the Year 2008», величественный «турист» Volvo 9700 завоевал бы массу других наград. Ведущие транспортные операторы Европы сразу обратили на него внимание и стали оформлять заявки. Мое знакомство с «Автобусом года» началось в качестве пассажира, и он меня очаровал.
Евро 0 в зоне Евро
Одно из самых влиятельных транспортных объединений, Международный союз общественного транспорта (МСОТ/UITP), представило вниманию специалистов очередной статистический доклад, касающийся автобусного и троллейбусного подвижного состава компаний, занимающихся городскими перевозками в Европейском союзе. Основной целью данного исследования МСОТ стало предоставление своим членам актуальной информации, которая могла бы помочь в принятии важных решений по развитию и совершенствованию сектора пассажирских перевозок. Предлагаем вашему вниманию короткий анализ упомянутого доклада.
Вести электротранспорта
Россия
Белоруссия
Узбекистан
Северная Осетия
Казахстан
Эстония
Приднестровье
Украина
Турция
С Shuchi не шути
Во время заезда техники на «Комтранс-2008» меня поразил дизайн одного городского автобуса, не соответствующий китайскому названию Shuchi, гордо сияющему под ветровым стеклом*. Каюсь, после открытия выставки стенд компании «Солкор» был первым, куда я направился. Представленные автобусы оказались довольно интересными, поэтому приглашение на презентацию техники автобусного завода Yan Tai Shuchi Vehicle Co., Ltd. было принято без размышлений.
Автобус «Волжанин Дельфин»
|«Дельфин» в Приэльбрусье
Любимое дитя, уникальный лайнер, инновационный «турист», продукт класса «люкс» – у этого автобуса много определений. Его мировой дебют должен был состояться на международной выставке Busworld-2007 в бельгийском Кортрийке, но он прошел на «Комтранс-2008» в российской столице. А через несколько недель нам представилась возможность протестировать «Волжанин Дельфин» в Приэльбрусье. Туда он прибыл своим ходом для перевозки гостей из аэропорта КавМинВод в Нальчик и на новый завод «Волжанин КБР» (Кабардино-Балкарская Республика) в Баксане. Упустить такую возможность было бы непростительно, и я использовал ее на все сто.